易控智駕:礦區無人駕駛龍頭商業模式躍遷與全球化擴張路徑
- 來源:東吳證券
- 發布時間:2026/07/23
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易控智駕-7687.HK-無人礦卡龍頭,充分受益全球礦區無人化滲透【勘誤版】.pdf
研究對象與目的本報告為東吳證券發布的易控智駕(07687.HK)海外公司深度研究報告,旨在分析公司作為國內礦區無人駕駛龍頭的商業模式、競爭壁壘、行業空間及全球化擴張路徑,并給予盈利預測與投資評級。核心數據與財務預測公司2025年實現營業收入14.35億元,同比增長45.5%;歸母凈利潤-5.18億元,虧損同比擴大32.76%。預計2026-2028年營業總收入分別為18.75/24.27/31.50億元,同比+30.7%/+29.5%/+29.8%;歸母凈利潤分別為-2.14/0.93/4.63億元,2027年實現扭虧為盈。2026-2028年綜合毛利率預計由21.7%升至38.3%,輕資產收...
公司定位與核心產品矩陣
易控智駕成立于2018年,是一家深耕露天礦區智能駕駛運輸領域的平臺型企業。公司核心打造"著山"無人駕駛系統與"暮野"智慧礦山調度平臺兩大產品矩陣,為全球礦山提供全棧式L4級無人駕駛解決方案。截至2025年底,公司已在全國四大區域30座礦場部署2580輛活躍無人駕駛礦卡,以55.5%的車輛市占率穩居行業第一,創下全球單礦最大無人駕駛車隊紀錄。
商業模式由重到輕的戰略躍遷
公司商業模式分為兩種:重資產模式(TaaS,公司提供車隊)與輕資產模式(ATaaS,客戶提供車隊)。早期通過重資產模式建立標桿項目、積累運營數據與算法驗證;現階段正全面轉向輕資產技術輸出。收入結構清晰反映這一趨勢:輕資產模式收入占比由2023年約42%升至2025年約57%,逐步取代重資產模式成為增長主引擎。這一轉型本質是公司以"技術知識產權與平臺服務"溢價替代"運輸勞務"剩余價值,盈利彈性持續釋放。
財務改善與經營效率提升
公司營收保持高速增長,2025年實現營業收入同比增長45.5%。綜合毛利率由2023年負值轉正至2024年7.6%、2025年進一步升至10.1%,輕資產ATaaS毛利率顯著高于重資產TaaS。三費費率隨規模效應持續下行,研發費用率由2022年約182%降至2025年約19%,管理費用率由約14%降至約9%,經營虧損穩步收窄,現金流與流動性顯著改善。
政策與產業周期雙重驅動
2023年內蒙古阿拉善露天礦事故后,國家層面全面推進礦山無人化、少人化建設,明確2026年全國煤礦智能化產能占比不低于60%、危險繁重崗位智能裝備替代率不低于30%的硬性目標,安全剛需成為行業發展核心驅動力。同時煤炭、有色金屬價格同步回暖,下游礦企盈利修復帶動資本開支意愿增強,智能化改造落地節奏持續加快。當前國內無人駕駛礦卡銷量滲透率已突破10%關鍵拐點,行業進入加速放量周期。
競爭壁壘與全球化布局
公司以運營商身份切入礦區,沉淀全鏈路工藝運營經驗,深度綁定國家能源集團、紫金礦業等頭部礦企,系統深度嵌入客戶生產流程,客戶替換成本極高。依托紫金礦業股東+客戶的雙重綁定,公司實現高海拔金屬礦場景突破與澳洲標桿項目落地。在技術層面,公司具備OEM-agnostic跨品牌適配能力與深度線控改造能力,自研新能源線控平臺"御石",形成存量改造與前裝生態雙輪驅動。海外市場現有技術存在明顯代差,國產第三代"智慧云"+"智能車"架構相較海外初代AGV體系智能化程度大幅提高,具備廣闊替代空間。
成長空間與盈利展望
公司落地規模斷層領先,五大區域工況全覆蓋,具備多地貌、多礦種、多極端工況的規模化落地經驗,后發者短期內難以復制。紫金礦業全球礦產版圖為公司提供"內部驗證、全球復制"的跟隨出海路徑,有效降低本地化信任、服務支撐、合規準入三大出海核心痛點。澳洲諾頓金田項目已進入多臺礦卡編組試運營階段,成為公司打開全球第二成長曲線的關鍵支點。
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