2026Q2電新基金持倉分析:全板塊配置下行,新技術與戶儲逆勢獲增配
- 來源:東吳證券
- 發布時間:2026/07/29
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電力設備行業深度報告:2026Q2基金持倉深度,電新重倉Q2總體下降,電動車、光伏、風電、儲能、工控、電網板塊均下降——基于14020支基金2026年二季報的前十大持倉的定.pdf
研究背景與目的本報告由東吳證券發布,基于全市場14020支基金的2026年二季度前十大持倉數據,對電力設備及新能源(電新)板塊進行定量分析,旨在呈現公募基金對電新板塊及子行業的配置變化趨勢。核心發現2026Q2電新板塊基金持倉全面下行。以持倉市值占總市值比例計,電新整體降至3.07%(-0.87pct),重倉市值占基金重倉股票市值比例降至10.26%(-2.12pct)。子行業中,新能源汽車(3.57%,-0.82pct)、光伏(2.80%,-0.71pct)、風電(4.23%,-0.85pct)、儲能(4.41%,-1.04pct)、工控及電力電子(3.90%,-0.66pct)、電力設備(...
研究方法與樣本說明
本報告基于全市場14020支基金的2026年二季度前十大持倉數據進行定量分析,涵蓋股票型、債券型、混合型及被動指數型基金。統計口徑覆蓋462只電新板塊股票,超過申萬(363只)及中信(301只)一級板塊股票池范圍。因基金披露規則限制,一季報與三季報僅披露前十大重倉,半年報與年報在一個月內披露前十大重倉、三個月內披露全部持倉,故選取同口徑數據以展現趨勢。
電新整體持倉:多指標同步回落
以電新股基金持倉市值占總市值比例為觀察指標,2026Q2降至3.07%,環比下降0.87pct,延續2026Q1的回升后再次下行。以電新重倉股市值占基金重倉股票市值比例為指標,2026Q2占比10.26%,環比下降2.12pct;以電新重倉股市值占基金股票投資市值比例為指標,2026Q2占比5.19%,環比下降1.99pct。配置層面,電新總體持股市值占基金重倉市值比例10.3%,低配2.29pct,其中電動車、光伏、電網及AIDC板塊分別低配0.32pct、0.46pct、0.30pct,儲能、風電、工控板塊則分別超配0.60pct、0.14pct、0.02pct。
新能源汽車:新技術成唯一亮點
新能源汽車板塊總體持倉占總市值比重為3.57%,環比下降0.82pct,剔除整車板塊后降幅擴大至1.18pct。上游鋰礦整體持倉下降1.24pct至4.28%,中游板塊整體下降1.79pct至4.81%,電池、結構件、正極、負極、隔膜、六氟磷酸鋰及電解液、添加劑、鋁箔、銅箔各環節持倉普遍下行。整車、核心零部件、充電樁同步下降。新技術板塊成為唯一逆勢上升領域,持倉上升1.99pct至3.56%,其中鈉離子電池上升2.51pct至4.00%,復合集流體上升1.47pct至3.29%,固態電池則下降0.58pct至2.06%。
新能源:光伏風電核電全線承壓
光伏板塊持倉占總市值比重環比下降0.71pct至2.80%,硅料、硅片、電池、組件、逆變器五大主材環節持倉悉數下降,輔材中僅支架環節微升,膠膜、玻璃、EPC、設備、金剛線、銀漿、石英坩堝均下降。風電板塊持倉下降0.85pct至4.23%,整機、塔筒海樁、海纜、鑄鍛件結構件、軸承滾子環節均下降,僅葉片及材料環節上升1.38pct。核電板塊持倉下降0.87pct至1.27%。
工控電力設備與人形機器人:多板塊同步降溫
工控及電力電子板塊持倉下降0.66pct至3.90%,電力設備板塊整體下降1.04pct至3.16%,其中國內電力設備下降0.48pct、電力設備出海下降2.26pct、AIDC下降2.12pct。人形機器人板塊持倉下降0.89pct至2.38%。
儲能:戶儲工商儲降幅居首
儲能板塊總體持倉下降1.04pct至4.41%,各細分環節全面下行。儲能電池下降1.88pct至6.06%,PCS下降1.22pct至5.25%,大儲集成下降0.16pct至2.90%,戶儲及工商儲下降2.06pct至3.71%,EPC下降0.69pct至0.10%。
個股與海外持倉分化
持倉環比增速前十個股涵蓋鵬輝能源、蔚藍鋰芯、驕成超聲、恒帥股份、方邦股份、多氟多、斯萊克、三孚新科、宏發股份、奧比中光,多集中于新技術及細分材料領域。持倉市值前十仍以寧德時代、亨通光電、陽光電源、中天科技等龍頭為主。海外持倉方面呈現與公募相反態勢,電池、AIDC、工控、光伏、核心零部件、上游材料、鋰電池中游、整車、充電樁、核電、風電、PCS、大儲集成、戶儲及工商儲板塊均有上升,其中國內電力設備、電力設備出海、EPC板塊有所下降。
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