2025年深?？萍夹袠I深度分析：發展緣由、市場空間、產業鏈及相關公司深度梳理

深?？萍际侵赣糜谔剿?、開發和利用深海資源以及研究深海環境的一系列先進技術和相關學科的總稱， 包括深海探測、深海資源開發、深海通信與信息化、深海工程等多個方面的關鍵技術與裝備體系，主要 又可以分為深海探測、深海防護（國防）與資源開發三大板塊。 深海科技聚焦“三深”。深潛（利用運載工具直接潛入深海作業）、深鉆（從海底向下鉆探取樣研究）和 深網（在海底部署由光電纜、傳感器等構成的探測網絡）合稱“三深”，構成當前進入深海內部進行科學 探索的主要手段。

二、我國為何要發展深?？萍?/h2>

1.深海蘊藏豐富能源與擴產，發展前景廣闊

以往海洋經濟的重點集中在淺海區域，人類在淺海實現了油氣開發、海上風電、漁業捕撈等一系列經濟 活動，深海面積顯著大于淺海（根據中國地質調查局，深海/淺海面積約占全球海洋面積的 92.4%/7.6%），卻遠未得到充分地探索、開發和利用。

深海蘊藏豐富的能源與礦產資源：能源：1）油氣：2021 年深海油氣占海上油氣總產量的 30%，全球重 大油氣發現有 70%來自超過 1000 米的深海，并且呈現逐年升高的趨勢；2）可燃冰：作為高效的清潔 能源，根據美國科學家 Kvenvolden 在 1999 年的權威預測，全球可燃冰資源量約為 2.1*10^16 立方米， 相當于 21 萬億噸油當量，可供人類使用 1000 年，而我國南?？扇急鶅α考s為 800 億噸油當量。礦產： 深海蘊藏 76 種礦產，僅太平洋海底含約 30 億噸鈷，相當于陸地儲量的 3000 倍，以深海的多金屬結核 （一種富含鈷、鎳、銅、錳、鉬和稀土等多種金屬的深海礦產資源）為例，僅東太平洋 CC（克拉里昂克利帕頓斷裂區）區多金屬結核總量就達到 210 億噸，超過了全球陸地的儲量。

2.維護國家安全的需要

深海資源開發有望改善我國陸地能源資源和礦產資源對外依存度較高的現狀，且隨著發達國家開啟海底 資源的跑馬圈地和格局重塑，將直接關乎國家資源安全。 國家探索和經略深海的底層動因或為實現“兩個安全”，即“經濟安全”和“國防安全”。1）經濟安全：深 海擁有極為豐富的能源和礦產資源，開發深海能夠保證我國在極端條件下的能源和礦產供應安全；2） 國防安全：深海是領海的自然延伸，極大拓展國土防御的戰略縱深，有助于衍生出基于新作戰空間（深 海）下的作戰形式，更好實現“區域拒止”的戰略目標。 深海能更好實現“區域拒止”（Area Denial）的戰略目標。區域拒止是指通過運用各種手段，包括但不限 于軍事力量、技術裝備、戰術策略等，在特定的區域內阻止敵方自由行動和獲取優勢，限制敵方在該區 域的軍事行動能力、影響力和行動自由，以達成己方的戰略或戰術目的。

深海作為領海的自然延伸，相較于海面、陸地和空中作戰環境，深海作戰部署與作戰樣式更加靈活多樣， 具有空間范圍大、活動自由度高、行動隱蔽性強等優勢，更易實施戰略威懾和達成戰略突襲。未來水下 無人集群作戰、水下有人無人協同作戰、“空海一體”聯合對潛作戰等新型的深海作戰樣式有望應運而生。 掌握制深海權，不僅可以有效確保己方水面水下的安全，還可以依托深海前沿部署戰略威懾力量，形成 對潛在對手關鍵海軍基礎設施的有效制衡，深海作戰或將成為決定未來海戰勝負的關鍵因素。

3.深海資源開發有望改善能源困境

深海資源開發有望改善我國陸地能源資源愈發稀少、礦產資源對外依存度較高的現狀，進而保證極端條 件下我國的能源/礦產的供給安全。能源方面，根據國家統計局，2023 年我國原油/天然氣對外依存度 分別為 73.0%/41.9%，從陸地能源稟賦來看，我國老油田年產量遞減率為 10%~15%（高于國際能源署 公布的全球 800 個主要油田的平均年衰減率 9%）；礦產方面，根據中國工程院院士王運敏在 2022 年 中國鋼鐵原材料市場高端論壇上的介紹，截至 2022 年中國對外依存度大于 50%的礦種超過 10 種，其 中銅礦/鐵礦/鉻礦/錳礦/鈷礦/鎳礦對外依存度分別為 78%/82%/98%/96%/95%/90%。

4.發展深海科技能夠貢獻經濟增長新動能

近年來，我國海洋經濟規模穩步增長，海洋生產總值從 2001 年的 0.95 萬億增長至 2024 年的 10.54 萬 億，多數年份增速高于同期國內生產總值，涵蓋海洋漁業、礦業、鹽業、船舶制造業、旅游業等傳統產 業及海洋生物醫藥、海水淡化、海洋新能源等新興領域。深海經濟作為海洋經濟的子集，承接了一般海 洋經濟的產業基礎、人才儲備與供應鏈體系，同時會催生高端裝備制造、綠色能源開發、海底數據中心 等新業態，以技術密集型產業升級帶動全鏈條價值提升，預計將成為經濟增長的重要新引擎。

綜合來看，深海已成為全球軍事與資源競爭的前沿陣地，在大國博弈中的重要性日益提升。今年 4 月， 美國總統特朗普已簽署行政命令，要求政府“加快審查和頒布國家管轄范圍以外區域的海底礦產勘探許 可證和商業開采許可證程序”，意圖繞過《聯合國海洋法公約》“搶跑”深海采礦，迅速發展美國在國內和 國際水域開采和加工礦物的能力。加快深海領域布局關乎國際地緣博弈，是反制霸權的重要戰略舉措。

三、我國深?？萍及l展現狀

1.政策強力驅動，戰略高度提升

近年來，國家對深?？萍嫉闹匾暢潭蕊@著提升，使其成為海洋強國戰略的核心抓手。自 2012 年黨的十 八大提出建設海洋強國的方略后，深海開發得到重點關注。2016 年“十三五”規劃首次將深海技術與深空、 深地技術并列。同年，《中華人民共和國深海海底區域資源勘探開發法》施行，為我國深海礦產資源開 發提供了法律基礎。2021 年的“十四五”規劃進一步明確了深海探測和裝備制造的核心地位。2025 年政 府工作報告首次將“深?？萍?rdquo;列為戰略性新興產業

沿海省市積極響應，地方規劃密集落地。山東、江蘇、浙江、福建、廣東、海南等沿海省份紛紛布局海 洋產業，上海、青島等城市已率先響應國家戰略出臺專項規劃，地方層面的政策工具包逐步成型，推動 形成中央戰略、地方落地、企業創新的協同體系。如上海作為全國海洋經濟創新高地，近期發布《上海 市海洋產業發展規劃（2025-2035 年）》，明確聚焦深海新材料、海洋生物醫藥等新興領域，打造臨港 新片區“海洋+智能制造”全產業鏈。

2.資源稟賦優異，產業基礎扎實

我國深海海域資源豐富。從海域空間來看，我國海域由渤海、黃海、東海、南海和臺灣以東太平洋海域 構成，根據《聯合國海洋法公約》有關規定和我國主張，我國實際管轄海域面積約 300 萬平方公里；其 中深海海域主要位于東海、南海和臺灣以東太平洋海域，南海超 50%的海域面積為超過 200 米水深的 大陸坡、島坡和海盆等，臺灣以東太平洋海域面積約為 10.5 萬平方公里，絕大部分水深大于 4000 米。 從深海資源來看，以油氣資源為例，我國首個深水深層大油田開平南油田探明地質儲量 1.02 億噸油當量， 深水氣田的探明天然氣地質儲量合計超 3000 億立方米，并且當前深水深層領域勘探程度仍較低，也就 意味著我國廣大海域具有廣闊的油氣資源開發前景，有望成為國家能源儲備基地。

我國海洋經濟已形成堅實且多元的產業基礎，為深海產業發展提供重要支撐。2001 年以來，我國海洋 經濟對國民經濟總體貢獻率一直保持在 8%左右，成為國民經濟發展的重要組成部分。在海洋強國戰略 指引下，近年來與深海經濟密切相關的海洋油氣、海工裝備、海洋電力、海洋生物醫藥等戰略性新興產 業發展態勢良好，2024 年增加值同比增速分別達 5.8%/9.1%/14.7%/1.9%。這些新興海洋產業不僅構成 了完整的海洋經濟鏈條，還培養了大批專業人才，在技術積累、產業協同等方面為深海科技奠定了堅實 的物質與技術基礎。

深?？萍际呛Ｑ蠼洕l展到一定階段的必然產物，這一新興領域的獨立提出與確立，深刻反映了科技突 破驅動下產業形態向高端化、精準化升級的發展趨勢。過去受技術限制，人類對深海的探索開發集中在 近海，海洋經濟依賴傳統產業；而當科技突破使深海認知與開發能力大幅提升后，深?？萍季蛷暮Ｑ蠼?濟中自然而然地脫穎而出。傳統海洋經濟主要關注近海和表層資源開發，而現代深?？萍紕t聚焦 1000 米以下的深遠海區域，在技術復雜度和應用前景上都實現了質的飛躍。這種轉變本質上是人類對海洋利 用從淺海向深海、從粗放向精準的升級，標志著海洋經濟進入以科技創新為核心驅動力的新階段。

3.技術快速發展，短板亟待補足

我國已在“深潛、深鉆、深網”形成堅實的技術積累。深潛、深鉆、深網是探索深海奧秘的三種主要手段。 其中，深潛技術是進入深海進行觀測、采樣和作業的重要手段，是深海探索的“先鋒隊”；深鉆是從下海 到入地的大洋鉆探技術，旨在通過鉆取深海海底的巖芯樣本，研究地球的演化歷史、海底礦產資源的分 布等，為深海研究提供了深層次的信息；深網是將傳感器放到海底，構建海底觀測網絡，實現對深海環 境的長期、實時監測。近年來，我國在深海進入、深海探測、深海開發的工程技術領域取得了長足進步， 打造深潛、深鉆、深網的“中國技術”。 深海探測技術持續突破，載人深潛技術達到世界一流水平。載人潛水器技術方面，我國已實現了從“跟 跑”到“領跑”的跨越：2002 年啟動“蛟龍號”項目，2012 年創造了 7062 米的中國載人深潛紀錄；2016 年 立項的“奮斗者號”，2020 年成功下潛 10909 米，核心部件國產化率達 96.5%，標志著我國具備了全海 深進入、科考和作業的能力。自首臺作業型全海深自主遙控潛水器“海斗一號”研制成功以來，我國在深 海無人潛水器技術方面的實力也不斷提高，先后研制了潛龍一號、探索 4500、海星 6000、發現號以及 問海 1 號等水下機器人，在深海探測、海底地貌測繪及科學研究等方面發揮了重要作用。

我國深鉆技術發展迅速，已進入國際先進行列。近年來，我國在深海鉆探裝備研發、深海探測技術及深 海資源開發能力方面取得顯著進展。2024 年，我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號建成入列， 最大鉆深達 11000 米，國際首次創新集成大洋科學鉆探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試采等多種 功能。此外，“海牛Ⅲ號”海底鉆機已完成全部關鍵技術攻關和樣機設計加工，即將開始組裝調試，計劃 2026 年擇機開展海試。

海底觀測網建設取得階段性成果。國內涉海單位已基本完成關鍵技術積累和組網裝備研制，各邊緣海均 有小型海底試驗網運行。同濟大學、浙江大學和中國科學院沈陽自動化研究所等單位研究了海底觀測網 的核心組網裝備。其中，同濟大學主持研制的第二代海底觀測網核心組網裝備總體指標與國際先進產品 相當，且具有更大功率和更高功率密度。我國的國家海底科學觀測網是深網技術的重要成果，作為國家 重大科技基礎設施建設項目于 2021 年進入全面建設期，將在中國東海和南海典型海域實現從海底、水 層到海氣界面的長期實時立體綜合觀測。

整體而言，由于我國起步相對發達國家較晚，在“三深”關鍵技術上仍存在一定短板：

（1）基礎性科學問題研究不充分

我國在深海領域的基礎研究相對薄弱，缺乏系統的理論、基礎材料和原理的積累。在開發新概念、新原 理裝備時，缺乏必要的基礎技術支撐，增加了研發更先進裝備的難度。近二十年來，我國成功研發了載人潛水器、自主無人潛水器、水下滑翔機、纜控潛水器等深海裝備，下潛深度達到了萬米。這些尖端裝 備的研發過程中積累了大量的應用技術、運行數據和研發成果。為了推動我國深海裝備技術的持續發展， 需要系統梳理和溯源這些成果，明確基礎研究方向，并深入開展相關研究，以夯實深海裝備研發的基礎。

（2）核心部件國產化率不高

我國水下關鍵元器件、水下傳感器、專用材料研究存在短板，部分高端材料和關鍵傳感器仍依賴進口， 深海技術裝備的核心部件國產化率仍有待提高。例如，國產組合導航定位裝備和算法與國外成熟產品仍 有差距，深水定位精度不夠；國產大功率深水電纜和光纖技術的穩定性與可靠性有待提高；深海傳感器、 水密接插件、中央控制系統等關鍵元器件部分依賴進口，自有產品的穩定性和可靠性仍需進一步提高。

（3）深海采礦海試經驗不足，創新技術缺乏認證

相較于歐、美、日、韓，我國在海底采礦領域起步較晚，技術裝備總體水平落后 5-8 年，目前尚處于少 量試采階段（百千克級），尚未進行全系統的規?；Ｔ嚭蜕虡I化試采，全天候采礦作業系統的安全性 難以得到保障，系統設計和研發能力、協同作業技術、關鍵技術裝備研制等與發達國家仍存在一定差距。 海試經驗的缺乏很大程度上導致我國自主創新產品應用推廣難，較低的國產產品使用率、裝船率導致產 品缺乏認證和應用，極大地削弱了自主技術創新的內在動力。

四、深海科技市場空間

1.全球深海裝備市場空間廣闊

全球深海裝備市場空間廣闊。根據相關數據，全球深海裝備市場規模預計 2025 年將突破 480 億美元； 2020 年全球無人潛航器（UUV）市場規模達到 19.6 億美元，2028 年預期達到 62.2 億美元，2020- 2028 年的 CAGR 約為 15.8%，自主水下航行器（AUV）預計將在整體市場的收入貢獻方面領先， CAGR 約為 16.4%。

2.全球深海科技領域正處于高速發展階段

全球深海科技領域正處于高速發展階段，根據測算，全球深?？萍际袌鲆幠⒂?2025 年突破 5000 億 美元，年均增長率達到 15%以上。從細分領域看，深海油氣和工程裝備仍是全球深?？萍际袌龅闹е?塊。同時，部分新興領域增速也較為顯著。全球海底采礦市場在 2024 年約為 37 億美元，預計 2029 年 將增至 159 億美元，年復合增長率高達 33.7%；全球水下無人載具市場 2024 年規模約 48 億美元，預計 到 2030 年將達到 111 億美元。隨著深海科技領域的市場規模與開發潛力持續擴張，多國提出深海科技 發展戰略以期搶占先機。

3.泛海洋經濟市場空間潛力巨大

“十四五”時期，我國海洋經濟總量不斷擴大，在國民經濟中展現出越來越重要的地位。根據海洋生產總 值占 GDP 比值測算出，海洋生產總值將從 2024 年的約 10.54 萬億元持續增長至 2030 年的 14.31 萬億 元，復合增長率為 7.86%，顯示出強勁的發展韌性和巨大的增長潛力。

五、深?？萍籍a業鏈梳理及相關機遇

1.深海科技產業鏈

深海產業鏈主要分為上游材料及裝備、中游平臺及基礎設施、下游應用三大環節。

深海科技產業鏈上游為深海材料及元器件，深海材料是深海裝備制造的重要支撐，主要包括耐壓結構材 料、浮力材料、密封材料、功能防護材料、照明材料等，元器件則主要包括深海傳感器、動力系統、通 信系統、機械部件等零部件。 產業鏈中游為深海水下技術裝備，主要包括深海觀測/探測裝備、水下施工作業裝備、深海油氣生產系 統、深海采礦裝備等，涉及載人/無人潛水器、超深水鉆井平臺、深海機器人等核心裝備制造。 下游應用涵蓋國防軍事、深海油氣資源開發、深海采礦、生物醫藥、海底數據中心、深海能源利用等多 元應用場景，其中，深海油氣開發是深海產業鏈最成熟的先導領域，深海國防產業鏈也相對成熟。

2.上游環節拆解：深海建設基礎環節，產業化有望率先突破

（1）鈦合金：揭秘深淵之門的“金屬通行證”

深海并非寂靜的黑暗世界，而是一個由高壓、強腐蝕、低溫構成的復合型極端環境，對材料性能提出了 近乎苛刻的要求。 傳統材料遭遇滑鐵盧。高強鋼：耐蝕性“先天不足”；鋁合金：強度與耐蝕的“兩難抉擇”；復合材料：界 面失效的“阿喀琉斯之踵”。 鈦合金：征服深海的“六邊形戰士”：鈦合金憑借高強度、耐腐蝕、低密度、抗低溫、無磁、生物相容六 大特性，匹配深海需求。強度-密度比：金屬界的“輕量化之王”；耐蝕性：自修復的“鈍化膜鎧甲”；低溫 韌性：-196℃仍不脆斷。

（2）聲吶：聲學組網是深海體系建設“基座”

聲波是人類迄今為止已知可以在海水中遠程傳播的主要能量形式，優于無線電波、低頻電磁波和光波。 水下具有深海聲道軸、可靠聲學路徑等通路，深海中水聲傳輸具有先天優勢。 聲吶是利用聲波對水下目標進行探測、識別、定位以及通信的設備，通常由換能器基陣、電子機柜和輔 助設備構成。

軍用：聲吶系統一直是各國海軍進行水下監視、偵測、攻防的“利器”。如對水下目標進行探測、分類、 定位和跟蹤，在水下通信、導航，保障各類水面艦艇、水下潛艇、反潛飛機的戰術機動和水中武器使用。 民用：聲吶系統在經略海洋、發展國民經濟等方面也同樣不可或缺。如水下探測魚群、海洋石油勘探、 船舶導航、水文測量和海底地質地貌勘測等。 聲吶是深海建設的最基礎環節，深海幾乎一切活動都離不開聲吶。隨著潛艇主被動聲隱身技術的發展， 潛艇自體輻射噪聲與二次反射聲的聲級越來越低，使單基地聲吶和被動聲吶在反潛方面的瓶頸越來越凸 顯。水下綜合態勢感知能力建設利用有人無人平臺聲吶、潛浮標、海底監聽網（潛浮標和監聽網也可看 作聲吶變種）形成聲學組網，共同打造深?？臻g感知能力。

（3）綜合電力推進：艦船動力系統重要變革

全電力推進系統：艦船全電力推進系統(FEP)是 21 世紀以來艦船動力系統最重要的變革之一，艦船全 電推進系統是指由原動機(柴油機、燃氣輪機或核動力系統)發出的全部功率用于帶動發電機發電，這些 電能再由艦船綜合電力系統進行分配，一部分提供給電動機帶動螺旋槳做功，另一部分提供給艦上武器 系統、電子系統使用。 目前：全球大部分艦船采用機械推進與電力推進相結合的方式，稱為混合推進系統：航速大于設定值時， 艦上由燃氣輪機通過主齒輪箱帶動主軸驅動螺旋槳推進，當航速低于設定值時，則由艦上的交流電機接 入主齒輪箱進行驅動。電力推進航速較低，無法滿足高速巡航的需要。 電推優點：降低燃料消耗提高推進效率；為艦船提供充足的電力，供電子系統、武器系統使用；更安靜。

隨著電磁武器、激光武器、高功率雷達等先進武器逐步上艦，全電推進越來越受到軍事強國的青睞，英 國、法國、美國等都在積極部署全電推進艦船的研發建造。 參考“弗吉尼亞”核潛艇的各系統價值占比，動力系統占比達到 12%，是潛艇除了建造成本外價值量最大 的部分。“替換”+“新研”雙輪驅動，有望最先受益。

（4）電磁發射：大潛深發射最佳解決方案

電磁發射：是一種將電磁能直接變換為發射負載所需瞬時動能的能量變換發射方法，具有發射動能高、 系統效率高、發射頻次高、啟動時間快、持續發射能力強和負載可調節性強等顯著優勢，必將成為替代 傳統機械能發射和化學能發射的新型發射技術。 電磁發射成為大潛深發射解決方案：2022 年 5 月 27 日海軍工程大學專利《一種全浸沒多聯裝電磁發射 裝置》公開，該裝置可實現快速、連續設計，具有大潛深、全浸沒、多聯裝、高集成度、高功率密度、 快速準備、快速切換、器材出管速度調節靈活、發射噪聲低等特點，可用于水下直接式電磁發射場合。

3.中游環節拆解：有人無人平臺加速放量，水下基礎設施加速建設

（1）艦船：美國再次上調造船預算，艦船軍備競賽愈演愈烈

有人艦艇是整個水下攻防體系的核心，是能量支援中心和指揮中心，負責水下攻防體系的整體指揮決策、 兵種投送、火力打擊等重要職能，并可為其他潛航器等無人裝備提供能源。既擔負著水下攻防體系的統 一指揮控制功能，又是集火力打擊、戰略威懾、兵力投送等為一體的大型綜合作戰裝備。 2025 年美國再次上調造船預算，未來 30 年投入 3400 億美元（原規劃 2550 億）采購合計 364 艘艦船， 目標是構建一支由 381 艘戰斗部隊艦船和 134 艘無人水面及水下航行器組成的艦隊，總兵力達到 515 艘 海軍平臺。 美國十分重視水下戰斗力建設，核潛艇成為美海軍未來采購主力裝備，根據美國會預算辦公室，2025- 2054 年完成 75 艘核潛艇采購（包含下一代攻擊潛艇）。

（2）UUV：參考美 Pipeline，（超）大型 UUV 平臺或加速放量

2017 年，美國成立了第一個水下無人中隊(UUVRON-1)，現已正式上升為與潛艇中隊平級的作戰單位。 并在此基礎上建立了潛艇發展中隊（DEVRON-5），搭配無人潛航器，驗證潛艇與無人潛航器水下協同 作戰能力。 UUV 向長航時、遠航程、大深度、多任務集成方向發展。從設計層面看,UUV 在航速、航程、負載和 多任務性能上難以做到均衡,因此,加大航行器體積,研制大型或超大型 UUV 成為解決現有問題的有效途 徑。美要求在 2025 年大型 AUV 具備綜合任務處理能力，包括反水面、布雷、反雷、海底戰、電磁戰、 誘騙、和綜合信息交互。 美國積極部署（超）大型 UMV 研制，根據美審計署統計，2022 年海軍有六項大型無人海上平臺在研發 過程中，包括“蛇頭”超潛深大型 UUV 和“虎鯨”超大型 UUV，目前處于試驗階段，預計分別在 23 年和 25 年轉入批產階段。 美國計劃在 26、27、28 年各采購一架“虎鯨”超大型 UUV，均價約 1.15 億美元。

（3）海底監測網：各省市政策加碼，海底監測網有望迎跨越發展

意義：海洋觀測是認識海洋、保護海洋、經略海洋的基礎性工作，建設海洋觀測網是提升海洋綜合實力 的重要抓手。目前我國海洋監測網主要用于自然資源綜合管理和社會服務，未來有望實現和軍事作戰需 求有機結合。 發展：海洋觀測網建設是我國重要課題。在“十二五”和“863 計劃”的支持下，2017 年我國海洋領域第一 個國家重大科技基礎設施——國家海底科學觀測網立項,建設周期 5 年，總投資逾 21 億元。福建、廣東、 浙江等海洋強省已逐步構建起立體化海洋觀測網，并向智能化、多場景融合、區域協同等方向升級。

（4）深海空間站-遨游海底建“龍宮”

深海空間站可以自主遠距離航行或駐留海底，可下潛數百至 3000 米，排水量為數百至數千噸，載員為 數人至數十人，自持力為 15 至 90 天，可利用站載（物理、化學、生物檢測系統及光、聲學）觀察系統， 直接操控所攜帶的無纜自治潛器、水下吊車、有纜遙控作業潛器與配套的作業工具，能夠滿足不同應用 對象的具體作業要求，長周期、高效率地開展深海原位科學研究。國家重大科技基礎設施“冷泉生態系 統研究裝置”2 月 28 日在廣州全面啟動建設。

（5）水下數據中心-算力新坐標

海底數據中心一般由岸站、海底分電站、數據艙模塊、水下基礎組成。海洋作為全球最大的自然冷源， 將數據中心建在海底，其優勢在于減少數據中心在制冷上所需的能耗，在幾乎不消耗淡水資源的同時， 可以支持更高的功率密度，進而穩定地提供澎湃算力。 以 100 個海底數據艙為例，相較于同等規模的陸地傳統數據中心，海底數據中心每年能節省用電總量 1.22 億千瓦時、節省建設用地面積 6.8 萬平方米、節省淡水 10.5 萬噸。2023 年 3 月“中國首個商用海底 數據中心”在海南入海，正式下水運營。海南計劃三期共完成 137 個數據艙的建設，長三角、珠三角海 域的數據中心也將逐步推廣。

4.下游環節拆解：攻防體系建設加速，軍民融合拉動深海產業增長極

（1）水下攻防：水下對抗體系建設將有效拉動深?？萍冀ㄔO

水下攻防對抗體系是指跨域作戰單元按照統一部署，綜合運用探測、指控、打擊、保障等作戰要素，形 成執行水下攻防作戰任務的有機整體。 水下攻防對抗體系通過潛艇平臺快速、有效地組織執行各種水下作戰任務，再利用水聲數據鏈將多種作 戰平臺和信息節點有機聯合。通過建立水下信息優勢，實現水下戰場態勢感知和高度共享，快速指揮先 敵行動和部隊行動，執行聯合水下打擊任務，封鎖敵潛艇進出水道。

水下攻防體系主要由機動裝備、固定裝備、基礎設施三部分組成。依靠信息保障網絡體系，形成偵察預 警能力、指揮控制能力、隱蔽突防和打擊能力、水下防御作戰能力、水下信息戰能力、綜合保障能力， 打造以核潛艇為主、攻擊型 UUV 為輔的水下攻防對抗能力。有人裝備是水下攻防體系的指揮中樞；無 人裝備是水下攻防體系前沿作戰終端。

（2）油氣開采：油氣開發，挺進深海

全球深水-超深水油氣資源豐富，是未來石油天然氣儲量產量增長的重要領域；深水油氣勘探競爭優勢 不斷增強；深水探勘投資是大國戰略競爭的重要環節。 海上油氣開采指在海洋環境中勘探、開發、生產石油與天然氣的系統工程，涵蓋地質勘探、鉆井作業、 開發建設、油氣生產、儲存運輸等環節。

（3）深海養殖：流動的“深海糧倉”，未來大有可為

我國養殖業的持續發展需要走向深遠海：我國是人口大國，對動物蛋白尤其是優質魚類蛋白有十分巨大 的潛在需求。目前我國海上養殖主要集中在近海淺水海域，養殖方式粗放、養殖布局不合理、養殖密度 過大、養殖品質不高。近岸海水養殖處于一種過度飽和的狀態，唯有走向深遠海，才能夠維持我國漁業 養殖業的持續發展。 深遠海養殖模式：桁架類大型網箱、大型圍欄（岸聯式、離岸式）和養殖工船。

（4）海上風電：深遠海將成為海上風電主戰場

深遠海區域擁有豐富的風能資源，這意味著深遠海風場（一般指 50 米海深以下）在我國乃至全球的發 展潛力巨大。世界銀行（WB）的數據顯示，全球可用的海上風能資源超過 710 億千瓦，其中深遠海占比超過 70%，但目前這些資源的開發利用率尚不足 0.5%。據國家氣候中心的最新評估結果，我國深遠 海風能資源技術可開發量超過 12 億千瓦。 據《能源轉型展望》預測，到 2050 年，漂浮式海上風電成本將下降近 80%。預計“十五五”期間，在不 考慮送出成本的條件下，我國深遠海風電成本有望下降至 2 萬元/千瓦以內，度電成本達到 0.3—0.46 元/千瓦時，逐步具備平價商業化開發條件。 據預測，到 2030 年，我國海上風電總裝機容量將達 2 億千瓦，涉及總投資約 2.6 萬億元，可帶動產 業鏈總產值超 20 萬億元。隨著我國海上風電開發規模持續穩步擴大，深遠海將成為未來海上風電開發 的主戰場，集群化開發、大容量機組、漂浮式風電、新型送出技術等將是未來重點發展方向。

六、深?？萍枷嚓P公司

1.西部材料

公司是西北有色金屬研究院上市平臺之一，于 2000 年成立，原名為西研稀有金屬新材料股份有限公司， 2003 年更名為西部金屬材料股份有限公司，2007 年于深交所上市，主營業務聚焦高端金屬材料的工程 化應用，涉及航空航天、兵器、艦船、半導體等新興產業。

西部材料布局海洋工程應用。2023 年 10 月西部材料以自有資金 1.92 億元投資“海洋工程用大規格低成 本鈦合金生產線技改項目”，預計該項目投資回收期為 3 年（不含建設期）。該項目投產后將提升鍛造 等關鍵工序控制能力，保證產品性能一致性和批次穩定性，防止關鍵技術外泄，提升產線運行效率，瞄 準未來應用，增強公司核心競爭力及盈利能力。 西部材料掌握了超大規格鈦合金板材的制備方法。公司通過將多張鈦合金板坯組焊，然后進行疊合軋制 制備單重超過 10 噸的超大規格鈦合金板材，制備的超大規格鈦合金板材成分均勻、無偏析，解決了因 受鈦合金凝固時本身成分偏析的影響而無法制備出含易偏析元素的大規格鑄錠，從而無法制備出含易偏 析元素的大規格鈦板的問題，同時還解決了因受熔煉設備的限制而無法制備超大規格鈦合金板材的問題。

2.亨通光電

專注通信與能源領域，致力于成為前沿服務商。亨通光電前身于 1993 年成立，1999 年整體變更設立為 江蘇亨通光電股份有限公司，并于 2003 年在上海證券交易所上市，專注于通信和能源兩大領域。公司 提供光通信、智能電網、海上風電、海洋通信、智慧城市等產品與解決方案，并通過全球化布局，強化 通信網絡領域競爭力，拓展海洋通信、光模塊等業務，構建全產業鏈模式。 公司專注于國內外通信網絡與能源互聯兩大核心主業，把握海洋產業發展機遇。公司聚焦新一代通信產 業與核心技術的研發創新，致力于打造“產品-服務-運營”的全產業鏈模式，實現從產品供應到系統集成 服務的全流程打通。全球布局方面，公司參與了如 PEACE 項目建設、沙特紅海項目、海外光通信產業 基地國際化發展等通信網絡及能源互聯多個項目，同時圍繞海洋電力傳輸、海底網絡通信與海洋裝備、 海洋工程等海洋產業進行拓展。

海洋能源與通信雙管齊下，海風與海底光纜厚雪長坡。海洋能源受益全球海風建設提速，國內各沿海省 份以及歐洲東南亞等地風電場規劃明晰，將持續貢獻增量業績。海洋通信領域，公司在跨洋海底光纜領 域具有強競爭壁壘，海底光纜更替窗口期到來疊加通信基建自主可控需求，海洋通信板塊增長動力強勁。 2021 年海風搶裝及 23 年 PEACE 項目主干線路完成建設后，公司海洋板塊恢復增長，2024 年公司海洋 板塊實現收入 57 億元，同比增長 69.6%。

收購華海通信，躋身中國唯一、全球前四的海底光纜建設龍頭。2019 年亨通光電通過發行股份及現金 支付，購買華為海洋 51%股份，華為海洋（后變更為華海通信）成為亨通控股公司。華海通信是全球前 四大海纜承包商之一，2024 年全球新建海纜系統累計突破十萬公里，是全球具備成熟的跨洋洲際海底 光纜通信網絡綜合解決方案能力和萬公里級超長距海底光纜系統項目交付經驗的唯一中國企業。 海風全鏈條解決方案服務商。海洋能源領域，公司具備“產品-解決方案-工程運維”的全產業鏈能力，具 有從海底電纜研發制造、敷設、風機基礎施工、風機安裝、到風場運維的海上風電場運營的完整產業鏈。

3.海油發展

中海油能源發展股份有限公司由中國海洋石油集團有限公司控股，2019 年 6 月 26 日在上海證券交易所 掛牌上市，主營業務涵蓋能源技術服務、能源物流服務、節能環保與數字化等三大業務板塊。 公司具備“技術+裝備/產品+服務”的一體化服務能力，為海洋石油工業上、中、下游的勘探、開發、生 產、銷售、油氣加工、LNG、煉化等環節提供產品與技術服務。公司聚焦海上、陸上油氣生產領域，并 具備覆蓋海洋石油行業各主要環節的多元化服務能力，為勘探、開發、生產、銷售、油氣加工、石化等 環節提供技術、裝備、人力資源、后勤等服務，致力于發展成為以提高油氣田采收率、裝備制造與運維、 FPSO 一體化服務等為主導產業的有中國特色的世界一流能源技術服務公司。同時，公司積極把握能源 轉型大勢，落實“碳達峰、碳中和”目標任務，加快推動低碳環保和數字化產業發展，有望成為海洋石油 行業發展綠色產業和數字化、智能化建設的生力軍和主力軍。 “油氣+新能源”雙輪驅動，深?？萍汲砷L可期。公司油氣業務以海洋油氣增儲上產為主線，積極助力國 家能源安全戰略，新能源業務以科技創新引領可持續發展，在低碳節約的經營模式下積極開發利用新能 源、新材料和新技術，為能源行業提供專業技術服務和安全環保產品，同時公司持續加強深海技術儲備， 大力攻關水下“卡脖子”技術，圍繞深水油氣田開發技術服務、深水專有特色工具服務、深水人員服務、 水下產品等深?？萍挤较蜻M行前瞻性布局，著力提升深水油氣田勘探開發一體化技術裝備服務能力。公 司海洋油服業務和新能源業務深度融合，疊加深海科技創新賦能，未來成長空間廣闊。