2026年6月汽車市場內需承壓出口高增，新能源滲透率突破58%

汽車市場整體表現：內需承壓與出口強勁并存

2026年上半年，我國汽車市場呈現出顯著的分化特征。整體產銷規模同比出現小幅下滑，但出口成為穩定市場的重要力量。1至6月，汽車產銷分別完成1499.3萬輛和1501.7萬輛，同比分別下降4%和4.1%，降幅較前5個月有所收窄。從月度數據來看，6月汽車產銷分別完成276萬輛和281萬輛，環比分別增長5.5%和6.9%，但同比仍分別下降1.2%和3.2%。

市場結構方面，內需與外需表現迥異。6月汽車國內銷量為177.3萬輛，環比增長4.3%，但同比下降23.3%；1至6月國內銷量累計992.1萬輛，同比下降21.1%。相比之下，出口市場表現強勁。6月汽車出口103.7萬輛，環比增長11.6%，同比增長高達75.1%；1至6月累計出口509.6萬輛，同比增長65.3%。出口量占總銷量的比例在6月達到36.90%，顯示出中國汽車產業對國際市場的依賴度顯著提升。

乘用車與商用車市場分化：乘用車下滑，商用車向好

乘用車市場在上半年表現欠佳。1至6月，乘用車產銷分別完成1272.1萬輛和1272萬輛，同比分別下降5.9%和6%。6月乘用車產銷分別為237.3萬輛和240.2萬輛，環比增長5.9%和6.6%，但同比分別下降2.8%和5.3%。國內乘用車銷量下滑明顯，6月國內銷量149.7萬輛，同比下降26.4%；1至6月累計828.8萬輛，同比下降24.3%。然而，乘用車出口保持高增，6月出口90.5萬輛，同比增長80.2%；1至6月累計出口443.2萬輛，同比增長71.7%。

商用車市場則延續向好態勢。1至6月，商用車產銷分別完成227.2萬輛和229.7萬輛，同比分別增長8.2%和8.3%。6月商用車產銷分別為38.7萬輛和40.9萬輛，環比增長3.3%和8.5%，同比分別增長9.5%和10.7%。其中，貨車市場表現穩健，1至6月貨車銷量累計完成201.9萬輛，同比增長8.7%，重型貨車銷量66.1萬輛，同比增長22.6%。客車市場1至6月累計完成27.8萬輛，同比增長5%。

新能源汽車市場：滲透率提升，出口爆發式增長

新能源汽車市場在上半年保持穩定增長，傳統燃油車市場進一步萎縮。6月，中國新能源汽車產銷分別完成159.8萬輛和164.3萬輛，銷量同比增長23.6%。1至6月，新能源汽車產銷分別完成743.8萬輛和744.6萬輛，銷量同比增長7.3%。從滲透率來看，6月新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的58.47%，1至6月累計占比為49.6%。

市場結構方面，新能源汽車國內銷量面臨一定壓力。6月新能源汽車國內銷量為112萬輛，環比增長6.7%，但同比下降0.4%；1至6月國內銷量509萬輛，同比下降13.4%。然而，新能源汽車出口呈現爆發式增長。6月新能源汽車出口52.3萬輛，環比增長17.2%，同比增長160%；1至6月累計出口235.5萬輛，同比增長120%。在出口市場中，新能源汽車銷量占比達到50.43%。

從動力類型看，純電動汽車表現更為突出。6月純電動銷量114.2萬輛，同比增長33.0%；插電式混合動力銷量50萬輛，同比增長6.5%。出口方面，純電動汽車出口30.9萬輛，同比增長137.9%；插電式混合動力汽車出口21.4萬輛，同比增長185.6%。

鋰電池市場：產銷兩旺，全球格局穩固

鋰電池市場隨新能源汽車需求保持穩健增長。6月，我國動力和儲能電池合計產量為206.0GWh，環比增長7.5%，同比增長59.5%。1至6月累計產量1068.9GWh，累計同比增長53.3%。從材料類型看，磷酸鐵鋰電池占據主導地位，6月產量169.2GWh，占比82.1%，同比增長70.0%；三元電池產量36.6GWh，占比17.8%，同比增長24.1%。

裝車量方面，6月我國動力電池裝車量為76.5GWh，環比增長6.4%，同比增長31.5%。1至6月累計裝車335.6GWh，累計同比增長12.0%。全球市場方面，2026年1至5月全球動力電池裝車量為469.2GWh，同比增長16.3%。中國電池企業全球主導地位持續鞏固，寧德時代、比亞迪兩家企業合計全球市占率達54.6%，行業馬太效應加劇。