中歐經(jīng)貿(mào)合作背景、進(jìn)展與意義在哪？

中歐經(jīng)貿(mào)穩(wěn)健前行，合作在多領(lǐng)域向深層次發(fā)展。

1.領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤引領(lǐng)中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷深化

全方位、多層次的對(duì)話與合作指引中歐伙伴關(guān)系走深走實(shí)：當(dāng)前，世界百年 未有之大變局進(jìn)入加速演變期。多重挑戰(zhàn)和危機(jī)交織疊加，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難， 全球化逆流涌動(dòng)、大國(guó)博弈風(fēng)高浪急、地緣政治挑戰(zhàn)暗流洶涌，生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡 化……各種焦點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題層出不窮，世界之變、時(shí)代之變、歷史之變正 以前所未有的方式展開(kāi)。1 中歐作為推動(dòng)世界多極化的兩大力量，有著廣泛戰(zhàn)略 共識(shí)、共同利益以及深厚合作基礎(chǔ)，雙方近年高層互動(dòng)頻繁，為雙邊經(jīng)貿(mào)合作指 明方向，注入新動(dòng)能。以元首外交為引領(lǐng)，中國(guó)積極拓展平等、開(kāi)放、合作的全 球伙伴關(guān)系，擴(kuò)大同各國(guó)利益的匯合點(diǎn)。

2023 年 6 月 21 日，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在柏林總理府同德國(guó) 總理朔爾茨共同主持第七輪中德政府磋商，聽(tīng)取了雙方外交、經(jīng)貿(mào)、工業(yè)、財(cái)金、 司法、交通、教育、科技、衛(wèi)生、環(huán)保、發(fā)展等 22 個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)人關(guān)于推動(dòng)中德 在有關(guān)領(lǐng)域合作進(jìn)展情況的匯報(bào)，明確提出中德兩國(guó)應(yīng)更加緊密地?cái)y手合作，為 世界和平與發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)，在變局中發(fā)揮“穩(wěn)定器”作用；2023 年 7 月 4 日，中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理丁薛祥和歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席蒂默曼斯在北京舉行第四次中 歐環(huán)境與氣候高層對(duì)話，聚焦雙方在推動(dòng)《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》及《巴黎 協(xié)定》和“昆明—蒙特利爾全球生物多樣性框架”實(shí)施方面的合作途徑；2023 年 9 月 18 日，中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理張國(guó)清與歐盟委員會(huì)副主席堯羅娃在北京共同 主持第二次中歐數(shù)字領(lǐng)域高層對(duì)話，雙方圍繞數(shù)字領(lǐng)域發(fā)展和政策、人工智能、 信息通信技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)、研究與創(chuàng)新、數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)、非食品消費(fèi)品安全等議題進(jìn) 行深入討論；2023 年 9 月 25 日，中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理何立峰與歐盟委員會(huì)執(zhí)行 主席東布羅夫斯基斯在北京共同主持，第十次中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話，雙方圍繞經(jīng)濟(jì)、 貿(mào)易與投資、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、金融合作四個(gè)專題，進(jìn)行了務(wù)實(shí)、坦誠(chéng)、富有成效 的討論；2023 年 10 月 13 日，中共中央政治局委員、外交部長(zhǎng)王毅在北京同 歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利舉行第十二輪中歐高級(jí)別戰(zhàn)略對(duì)話，雙方同 意積極籌備領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤，發(fā)揮高層引領(lǐng)作用，加快戰(zhàn)略、經(jīng)貿(mào)、綠色、數(shù)字高層 對(duì)話機(jī)制成果落地，全面重啟各層級(jí)線下交往，激活各領(lǐng)域互利合作，開(kāi)展外交 政策磋商和地區(qū)事務(wù)對(duì)話，積極推動(dòng)中歐之間航班和人員交流加速恢復(fù)，支持雙 方青年、商界、智庫(kù)等各界開(kāi)展更多面對(duì)面交流。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中歐 2023 年還舉行了首次循環(huán)經(jīng)濟(jì)高級(jí)別政策對(duì)話、第二 屆中國(guó) - 歐盟“藍(lán)色伙伴關(guān)系”論壇、第六次海洋綜合管理高級(jí)別對(duì)話、第六 次漁業(yè)高級(jí)別對(duì)話、第九次環(huán)境政策部長(zhǎng)對(duì)話會(huì)、水資源交流平臺(tái)第九次年度高 層對(duì)話會(huì)、第十一次能源對(duì)話和第三十八次人權(quán)對(duì)話等；在科技領(lǐng)域，雙方啟動(dòng) “中歐科技管理人員交流計(jì)劃”，持續(xù)“龍計(jì)劃”第五期中歐地球觀測(cè)聯(lián)合研究 合作，簽署諒解備忘錄明確嫦娥六號(hào)任務(wù)將搭載歐方研制的月表負(fù)離子分析儀和 法方氡氣探測(cè)載荷等。從領(lǐng)導(dǎo)人交往，到戰(zhàn)略、經(jīng)貿(mào)、數(shù)字、環(huán)境與氣候以及人 文等五個(gè)中歐高級(jí)別對(duì)話機(jī)制及 70 多個(gè)工作層對(duì)話機(jī)制，為雙邊關(guān)系發(fā)展提供 制度框架 5 ，推動(dòng)中歐關(guān)系在新形勢(shì)下再上新臺(tái)階。

2.共抗全球經(jīng)濟(jì)震蕩，中歐經(jīng)貿(mào)合作量質(zhì)齊升、再創(chuàng)新高 

回顧 2022 年，盡管面臨全球經(jīng)濟(jì)震蕩、地緣政治影響和疫后復(fù)蘇等挑戰(zhàn)， 中歐貿(mào)易展現(xiàn)強(qiáng)大活力與韌性，保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。除貿(mào)易總量節(jié)節(jié)攀升外，貿(mào) 易結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，高科技和綠色經(jīng)濟(jì)相關(guān)份額快速增長(zhǎng)。中歐投資往來(lái)持續(xù)走深， 更多中企選擇通過(guò)綠地投資在歐展業(yè)。系列重點(diǎn)合作項(xiàng)目穩(wěn)健推進(jìn)，中歐地理標(biāo) 志合作再提速，中歐班列貨運(yùn)量及貨值保持高速增長(zhǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)中歐伙伴關(guān)系 步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，凸顯雙邊經(jīng)貿(mào)合作的活力、韌力與潛力。

2.1 中歐貿(mào)易往來(lái)穩(wěn)健發(fā)展

2022 年中歐貿(mào)易額創(chuàng)歷史新高：回望中歐建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 20 年間， 雙邊貿(mào)易合作突飛猛進(jìn)，一路高歌，2022年全年的貿(mào)易總額為2003年的近6倍6 ， 達(dá) 8,570 億歐元，較 2021 年增長(zhǎng) 22.8%7 。其中，歐盟從中國(guó)進(jìn)口貨物 6,265 億歐元，歐盟向中國(guó)出口貨物 2,304 億歐元，進(jìn)出口雙向增長(zhǎng) 8 。 2023 年以來(lái)，受歐盟產(chǎn)需下行等因素影響，歐盟對(duì)中國(guó)進(jìn)口下降，但出口 維持穩(wěn)定。根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2023 年前 8 個(gè)月，歐盟為中國(guó)第二大貿(mào)易伙伴， 中國(guó)（除香港）與歐盟的貿(mào)易總額為 4,967 億歐元，同比下降 11%，占?xì)W盟與 非歐盟國(guó)家貿(mào)易總額的 14.6%。其中，歐盟對(duì)中國(guó)進(jìn)口 3,471 億歐元，同比下 降 15%；向中國(guó)出口 1,496 億歐元 , 小幅減少 1%；歐盟對(duì)中國(guó)貿(mào)易逆差 1,976 億歐元，同比收窄約 24%。 整體來(lái)看，盡管面臨全球經(jīng)濟(jì)震蕩及地緣政治等影響，中歐雙邊貿(mào)易保持穩(wěn) 定或增長(zhǎng)勢(shì)頭，前景可期。

中歐貿(mào)易關(guān)系持續(xù)加固，互為第二大貿(mào)易伙伴：2022 年，中歐互為第二大 貿(mào)易伙伴，在彼此對(duì)外貿(mào)易總額中保持較高比重。具體來(lái)看，歐盟進(jìn)口中國(guó)貨物 占其總進(jìn)口額的 20.9%，出口中國(guó)貨物占其總出口額的 9.0%，雙方貿(mào)易關(guān)系 持續(xù)走深，穩(wěn)健發(fā)展 9 。

2.2 中歐工業(yè)制品貿(mào)易額穩(wěn)步增長(zhǎng)，綠色產(chǎn)品貿(mào)易份額飆升帶動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu) 化升級(jí)

工業(yè)制品推動(dòng)中歐雙邊貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)，夯實(shí)貿(mào)易基礎(chǔ)：中歐貨物貿(mào)易以工業(yè) 制品 10 為主，占比約 90% 以上。中國(guó)歷來(lái)是歐盟工業(yè)品進(jìn)口第一大來(lái)源國(guó)，占?xì)W盟工業(yè)品總需求比例穩(wěn)定上 升。2022 年歐盟進(jìn)口工業(yè)制品總需求達(dá) 1.85 萬(wàn)億歐元，同比增長(zhǎng) 27%。其中 自中國(guó)進(jìn)口工業(yè)品占?xì)W盟工業(yè)品進(jìn)口需求的 32.9%，較 2021 年上升約 2%； 同時(shí)，中國(guó)繼續(xù)保持為歐盟工業(yè)品出口第三大市場(chǎng)：2022 年歐盟共出口工業(yè)制 品 2.08 萬(wàn)億歐元，其中向中國(guó)出口 2018 億歐元，盡管占比略微下滑 1%，實(shí) 際體量比 2021 年增長(zhǎng) 5%。

中歐高科技產(chǎn)品 11 貿(mào)易相互依存加深。歐方數(shù)據(jù)顯示，2022 年，歐盟自中 國(guó)進(jìn)口高科技產(chǎn)品 1830 億歐元，較 2021 年增長(zhǎng) 22%，占?xì)W盟自歐盟外地區(qū) 高科技產(chǎn)品進(jìn)口總額的 38%，高于其他貿(mào)易伙伴。其中在計(jì)算機(jī) / 辦公設(shè)備、 電子通訊、電子機(jī)械、化學(xué)產(chǎn)品領(lǐng)域，中國(guó)為歐盟第一大進(jìn)口來(lái)源國(guó)。歐盟向中 國(guó)出口高科技產(chǎn)品 530 億歐元，較 2021 年增長(zhǎng) 11%，占?xì)W盟自歐盟外地區(qū)高 科技產(chǎn)品出口總額的 12%，中國(guó)為歐盟第二大高科技產(chǎn)品出口貿(mào)易伙伴。其中 在電子通訊、儀器儀表產(chǎn)品領(lǐng)域，中國(guó)為歐盟第一大出口市場(chǎng)。整體來(lái)看，歐盟 和中國(guó)高科技產(chǎn)品領(lǐng)域貿(mào)易占雙方貿(mào)易總額 27.5%，已構(gòu)建密不可分的伙伴關(guān)系。 中歐綠色產(chǎn)品貿(mào)易快速增長(zhǎng)，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)：近年來(lái)，綠色轉(zhuǎn)型成中國(guó)和歐 盟應(yīng)對(duì)氣候變化共同發(fā)力方向，綠色發(fā)展成中歐合作新領(lǐng)域。中歐相關(guān)產(chǎn)業(yè)各具 優(yōu)勢(shì)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，構(gòu)建綠色合作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。歐洲作為綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展先驅(qū)，積累 豐富管理及科研經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)研發(fā)和綠色治理走在全球前列，為綠色產(chǎn)業(yè)升級(jí)賦能； 中國(guó)在光伏、鋰電池和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域積累了技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、形成創(chuàng)新和供應(yīng)鏈整體優(yōu)勢(shì)，能助力歐盟邁入綠色轉(zhuǎn)型快車道。在純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域，2022 年 中歐雙方進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá) 82 億歐元，較 2021 年增長(zhǎng) 52%，中歐雙方企業(yè)都獲 得巨大經(jīng)濟(jì)收益，其中歐盟自中國(guó)進(jìn)口額為 69 億歐元，較 2021 年增長(zhǎng) 41%； 歐盟對(duì)中國(guó)出口額為 13 億歐元，較 2021 年增長(zhǎng)達(dá)驚人的 151%。12 除新能源 汽車外，在風(fēng)電設(shè)備、光伏產(chǎn)品等綠色經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域，中歐合作空間廣闊，有實(shí) 力共同做大市場(chǎng)蛋糕。

2.3 中歐服務(wù)貿(mào)易快速增長(zhǎng)，疫后往來(lái)復(fù)蘇及可數(shù)字化服務(wù)將提供發(fā)展 新動(dòng)能

中歐服務(wù)貿(mào)易快速增長(zhǎng)，相較疫情前水平有顯著提升，為歐盟第四大服務(wù) 貿(mào)易伙伴。2022 年，歐盟自中國(guó)出口服務(wù)貿(mào)易額達(dá) 459 億歐元，同比增長(zhǎng) 19%，相較疫情前 2019 年增長(zhǎng) 38%；歐盟出口中國(guó)服務(wù)貿(mào)易額達(dá) 624 億歐元， 同比增長(zhǎng) 6%，相較于疫情前 2019 年增長(zhǎng) 17%。

中歐交流恢復(fù)和數(shù)字化進(jìn)程有望帶動(dòng)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)一步增長(zhǎng)。運(yùn)輸和其他商業(yè) 服務(wù)（包括營(yíng)銷、營(yíng)業(yè)租賃、法律會(huì)計(jì)等專業(yè)服務(wù)）為中歐服務(wù)貿(mào)易主導(dǎo)部分， 占?xì)W盟進(jìn)口中國(guó)服務(wù)貿(mào)易額的 73%、出口中國(guó)貿(mào)易額的 48%，且增長(zhǎng)穩(wěn)定。中 歐雙方數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展相應(yīng)帶動(dòng)服務(wù)貿(mào)易快速增長(zhǎng)，電信、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)占?xì)W 盟進(jìn)口中國(guó)服務(wù)貿(mào)易額的 4%、出口中國(guó)貿(mào)易額的 18%，分別同比增長(zhǎng) 33% 和 14%。隨疫情后交流恢復(fù)，旅行領(lǐng)域貿(mào)易額有望回溫，2022 年歐盟進(jìn)口中國(guó) 旅行服務(wù)貿(mào)易額同比增長(zhǎng) 12%、出口同比增長(zhǎng) 33%，但仍只恢復(fù)到 2019 年的 13% 和 24%，當(dāng)前增長(zhǎng)潛力高。知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用費(fèi)領(lǐng)域?yàn)殡p方服務(wù)貿(mào)易收縮最為 顯著的領(lǐng)域，2022 年，歐盟對(duì)中國(guó)出口額為 101 億歐元、進(jìn)口額為 2 億歐元， 分別同比下降 10% 和 20%。雙方在科技創(chuàng)新領(lǐng)域合作空間巨大，在該領(lǐng)域的 服務(wù)貿(mào)易有較大的增長(zhǎng)潛力。

2022 年 12 月 20 日，中國(guó)、歐盟、美國(guó)等世貿(mào)組織（WTO）主要談判參 加方正式啟動(dòng)《服務(wù)貿(mào)易國(guó)內(nèi)規(guī)制參考文件》在世貿(mào)組織的生效程序。此文件所 制定的規(guī)則將有助于世貿(mào)組織成員提高監(jiān)管政策透明度、簡(jiǎn)化許可審批程序，從 而減少企業(yè)跨境貿(mào)易成本，并惠及國(guó)際服務(wù)貿(mào)易發(fā)展。在此大背景下，可預(yù)見(jiàn)中 歐服務(wù)貿(mào)易合作將進(jìn)一步深化。

3.中國(guó)與歐盟成員國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)亮點(diǎn)頻現(xiàn)、內(nèi)涵豐富 

2022 年正值中國(guó)與德國(guó)、盧森堡、荷蘭、希臘和馬耳他等歐盟成員國(guó)建交 50 周年，2023 年為中國(guó)與西班牙建交 50 周年。50 多年來(lái)，中國(guó)與歐洲國(guó)家 雙邊關(guān)系發(fā)展取得巨大成就，經(jīng)貿(mào)往來(lái)不斷深化、多層次交流與合作亮點(diǎn)頻出， 為中國(guó) - 歐盟整體經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.1 中德互為雙方最重要經(jīng)貿(mào)合作伙伴，貿(mào)易投資持續(xù)增長(zhǎng)

2022 年是中德建交 50 周年。50 年來(lái)，中德務(wù)實(shí)合作持續(xù)深化，雙邊貿(mào)易 規(guī)模增長(zhǎng)近千倍，服務(wù)了兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。2022 年中德雙邊貿(mào)易額達(dá) 2,980 億歐元，同比增長(zhǎng) 21%，中國(guó)連續(xù)第七年成為德國(guó)最重要的貿(mào)易伙伴。其中， 德國(guó)自中國(guó)進(jìn)口 1,910 億歐元，同比增加 30% 以上，增量集中在電子、電氣、紡織、機(jī)械和化學(xué)產(chǎn)品領(lǐng)域；德國(guó)對(duì)華出口同樣呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，達(dá)到 1,070 億歐 元。23 德國(guó)是對(duì)華投資金額和項(xiàng)目最多的歐盟國(guó)家，超過(guò) 6,000 家德國(guó)企業(yè)在華 發(fā)展，投資項(xiàng)目近 1.2 萬(wàn)個(gè)，投資總額超過(guò) 400 億美元。2022 年，寶馬集團(tuán)、 奧迪集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)等德國(guó)汽車企業(yè)紛紛在中國(guó)進(jìn)行重大投資。2022 年 6 月，寶馬集團(tuán)在遼寧沈陽(yáng)的里達(dá)工廠投產(chǎn)，總投資額達(dá) 150 億元人民幣，是 該集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)的最大單項(xiàng)投資。同月，一汽奧迪新能源汽車項(xiàng)目在 吉林長(zhǎng)春開(kāi)工，這是奧迪在華首個(gè)純電動(dòng)車型生產(chǎn)基地，總投資為 26 億歐元； 同時(shí)，德國(guó)也是中企投資的熱門(mén)目的地，截至 2022 年底，中國(guó)對(duì)德國(guó)直接投 資存量已達(dá) 185 億美元 24，相比上一年增長(zhǎng) 11%。寧德時(shí)代在海外投入生產(chǎn) 的首家工廠坐落德國(guó)圖林根州阿恩施塔特，該動(dòng)力電池工廠總計(jì)投資約 18 億 歐元，已于 2022 年 12 月交付第一批電池樣品，計(jì)劃于 2023 年底前建成 6 條生產(chǎn)線，正式投入運(yùn)營(yíng)。

3.2 中法傳統(tǒng)和新領(lǐng)域合作亮點(diǎn)頻出

中法雙邊貿(mào)易整體穩(wěn)中向好，核電、航空和鐵路等細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁： 2024 年中法將迎來(lái)建交 60 周年。在過(guò)去雙邊互動(dòng)中，中法已創(chuàng)造多個(gè)具有深 遠(yuǎn)影響的“第一”，如法國(guó)是第一個(gè)同新中國(guó)建交的西方大國(guó)，是第一個(gè)與中 國(guó)簽訂航空運(yùn)輸協(xié)定的西方國(guó)家，也是第一個(gè)與中國(guó)開(kāi)展民用核能合作的西方國(guó) 家。中法接續(xù)創(chuàng)設(shè)眾多“第一”，既帶動(dòng)中歐關(guān)系健康發(fā)展，也為世界各國(guó)交 往提供借鑒。2022 年，中法貨物貿(mào)易首次突破 1,000 億歐元大關(guān)，同比增長(zhǎng)超 14%，整體穩(wěn)中向好，合作空間十分廣闊。25 在細(xì)分產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中法雙邊經(jīng)貿(mào) 關(guān)系發(fā)展勢(shì)頭良好，為雙方全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷注入生機(jī)與活力。核電、航空 和鐵路一直被視為中法傳統(tǒng)經(jīng)貿(mào)合作“老三樣”。在兩國(guó)元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下，雙方 合作已由傳統(tǒng)貿(mào)易投資逐漸發(fā)展到企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈合作、聯(lián)合研發(fā)制造和共同開(kāi)拓 第三方市場(chǎng)階段，戰(zhàn)略性日益突出。262023 年 4 月 6 日，中法雙方 36 家企業(yè)簽署制造業(yè)、綠色、新能源、創(chuàng)新等領(lǐng)域 18 項(xiàng)合作協(xié)議，包括法國(guó)飛機(jī)制造商 空中客車公司與中方簽署 160 架飛機(jī)批量采購(gòu)協(xié)議，總價(jià)值約 200 億美元，并 將在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽訂的 超 210 億元大單，合作協(xié)議包括建造 2 型 16 艘大型集裝箱船，創(chuàng)下了中國(guó)造 船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額的紀(jì)錄。27

中法第三方市場(chǎng)合作打造 1+1+1>3 的共贏模式：法國(guó)是最早與中國(guó)建立第 三方市場(chǎng)政府間合作機(jī)制的國(guó)家，自 2015 年來(lái)，中法兩國(guó)第三方市場(chǎng)合作成果 顯著。中法 2022 年簽署第三方市場(chǎng)合作第四輪示范項(xiàng)目清單，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)、新能源等領(lǐng)域的 7 個(gè)項(xiàng)目，鼓勵(lì)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)及其他主體在可適用的國(guó) 際高標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上在第三方市場(chǎng)開(kāi)拓新的重大經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目。清單總金額超過(guò) 17 億美元，合作區(qū)域涉及非洲、中東歐等地。28 整體而言中法兩國(guó)企業(yè)比較優(yōu)勢(shì)明 顯，互補(bǔ)性強(qiáng)。法國(guó)企業(yè)在先進(jìn)制造、環(huán)保、工程運(yùn)營(yíng)等行業(yè)具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；中 國(guó)企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、裝備制造、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。中法 雙方依托各自優(yōu)勢(shì)合作共贏，不但有利于共同推動(dòng)第三國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、為中法雙方 企業(yè)深化務(wù)實(shí)合作創(chuàng)造有利條件，同時(shí)進(jìn)一步完善了國(guó)際貿(mào)易投資自由化機(jī)制、 推動(dòng)全球價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展。

4.中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系深化對(duì)穩(wěn)定全球經(jīng)濟(jì)具有重要意義，雙方應(yīng)增進(jìn)互信、共謀發(fā)展

中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系深化對(duì)全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定具有重要意義：中國(guó)和歐盟都是核心經(jīng)濟(jì) 體。2022 年，中國(guó) GDP 約 18 萬(wàn)億美元，歐盟 27 國(guó) GDP 約 17 萬(wàn)億美元， 兩者合計(jì)占世界 GDP 的比例超過(guò) 30%45，在世界經(jīng)濟(jì)中的地位舉足輕重。中國(guó) 與歐盟在促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作方面相向而行，在政府、企業(yè)及社會(huì)等層面多點(diǎn)發(fā)力，深 化雙方經(jīng)濟(jì)、政治、文化、生態(tài)等各領(lǐng)域合作。 中國(guó)政府及相關(guān)機(jī)構(gòu)積極推動(dòng)中歐經(jīng)貿(mào)穩(wěn)健發(fā)展。2023 年以來(lái)，中國(guó)多個(gè) 地方政府率經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)“出海”開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)，推動(dòng)雙方多領(lǐng)域合作。