和諧汽車與比亞迪的合作進展如何？

攜手比亞迪，品牌與渠道優(yōu)勢互補共同推動全球化。

1.比亞迪技術(shù)優(yōu)勢與公司優(yōu)秀渠道能力互補，2年拓展 100家店面

比亞迪全球新能源龍頭品牌形象與公司優(yōu)秀的渠道建設(shè)運營能力形成互補，實現(xiàn)比亞迪中國香港及海外渠道建設(shè)的快速復(fù)刻，2年成功拓展100家和諧比亞迪中國香港及海外門店。公司具備深厚的經(jīng)銷門店建設(shè)能力與運營經(jīng)驗，與比亞迪全球新能源龍頭品牌形象形成互補，實現(xiàn)在亞太、歐洲、大洋洲地區(qū)渠道的快速拓展，2023年公司建立首批香港地區(qū)門店后，快速在中國香港及海外其他地區(qū)復(fù)刻渠道建設(shè)能力，2年時間成功建成100家和諧比亞迪中國香港及海外門店，2025年7月12日，公司在墨爾本開設(shè)比亞迪第100家門店(BYDCarolineSprings)，比亞迪董事長王傳福親自出席開業(yè)儀式并為首位車主交付車輛，該店位于墨爾本主干道商圈，是當(dāng)?shù)亟ǖ陿?biāo)準(zhǔn)最高、規(guī)模最大的比亞迪門店之一。

公司在亞太、歐洲、大洋洲地區(qū)與比亞迪形成深度綁定，成為比亞迪拓展中國香港及海外市場的核心伙伴。公司主要在香港、柬埔寨、菲律賓等亞太地區(qū)、英國、法國、瑞士等歐洲地區(qū)以及大洋洲地區(qū)與比亞迪形成深度綁定，公司是比亞迪拓展亞太、歐洲、大洋洲等地區(qū)新能源市場的核心伙伴，發(fā)揮了重要的作用，例如2024年11月公司斥資15億港元收購香港聯(lián)大汽車比亞迪所有店面,統(tǒng)一運營比亞迪香港乘用車業(yè)務(wù),助力比亞迪以香港作為右舵車市場支點進行產(chǎn)品與技術(shù)驗證。進而成功推向其他右舵市場，實現(xiàn)中國香港及海外市場的快速拓展;2025年7月12日和諧比亞迪第100家門店開業(yè)典禮上，比亞迪集團董事長王傳福、亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮、澳大利亞分公司總經(jīng)理 WingYou、執(zhí)行副總裁&汽車工程研究院院長廉玉波、執(zhí)行副總裁&乘用車首席運營官何志奇等多位比亞迪管理層出席，體現(xiàn)公司在比亞迪中國香港及海外業(yè)務(wù)拓展中的重要地位。

公司與比亞迪均發(fā)源于中國內(nèi)地市場，在中國香港及海外業(yè)務(wù)拓展中管理團隊文化一致度高，可以提高協(xié)同效應(yīng)，降低管理成本。在中國香港及海外店面運營方面堅持本地化員工，加強消費者觸達(dá)。經(jīng)銷商是車企觸達(dá)消費者的重要媒介，一方面，中國香港及海外市場的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不如內(nèi)地發(fā)達(dá)，線上營銷的效果弱于境內(nèi)，另一方面,汽車作為大宗消費品,具有消費門檻高、決策鏈路長、業(yè)務(wù)場景清晰的特征，線下渠道與個性化定制服務(wù)仍是其主要的營銷陣地，因此線下渠道建設(shè)是比亞迪中國香港及海外拓展的核心路徑。4S店是重資金投入的服務(wù)密集型行業(yè)，汽車銷售涉及的車輛展示、金融咨詢、保險捆綁等復(fù)雜流程以及售后維修保養(yǎng)、配件更換等環(huán)節(jié)均需大量人工操作，公司具備優(yōu)秀的渠道建設(shè)能力與運營經(jīng)驗，因而能夠作為合作伙伴參與比亞迪中國香港及海外業(yè)務(wù)拓展，為比亞迪中國香港及海外拓展提供專業(yè)銷售團隊，運用本地化員工加強消費者觸達(dá)，且公司與比亞迪均發(fā)源于中國內(nèi)地市場，在推進中國香港及海外業(yè)務(wù)拓展中二者管理團隊的文化理解一致度降低管理成本，相比海外經(jīng)銷商集團，公司能夠更加充分理解比亞較高，不僅能夠提高協(xié)同效應(yīng)、迪全球新能源龍頭的品牌內(nèi)涵，對品牌形象形成更有效的宣傳。

2.多年豪華品牌經(jīng)營加持，鞏固和加深比亞迪全球高端品牌形象

公司多年深耕豪華、超豪華汽車銷售主業(yè)，為高凈值人群提供了高品質(zhì)的出行服務(wù)，豐宮經(jīng)驗有望加持比亞迪在全球市場的高端化品牌打造。公司先后獲得勞斯萊斯、賓利、法拉利、林肯等豪車品牌頒發(fā)的榮譽:2024年度公司獲得勞斯萊斯大中華區(qū)五項年度大獎，三店獲得雷克薩斯中國2023年度大獎，2023年度法拉利大中華區(qū)經(jīng)銷商三項大獎等，并連續(xù)獲得“比亞迪亞太杰出戰(zhàn)略合作伙伴獎”。在比亞迪2025年亞太區(qū)經(jīng)銷商大會上，公司收獲31項大獎，獎項覆蓋銷售、售后服務(wù)、渠道拓展等全業(yè)務(wù)領(lǐng)域，充分展示了比亞迪對公司實力的認(rèn)可。

與比亞迪的合作過程中，公司在全球高端品牌云集的倫敦比亞迪金絲雀碼頭、巴黎香榭麗舍大街、蘇黎世班霍夫大街金融商業(yè)區(qū)開設(shè)比亞迪店面，標(biāo)志著中國新能源汽車正式路身全球高端消費腹地。此外，公司在亞太地區(qū)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了柬埔寨、泰國、菲律賓、越南、馬來西亞、印尼、新加坡、日本、韓國以及澳大利亞等多個國家。同時，在歐洲，公司也在英國、法國及波蘭建立了比亞迪的服務(wù)網(wǎng)點。

比亞迪贊助國際米蘭、歐洲杯等全球性體育IP，與公司渠道擴張合力實現(xiàn)全球影響力的提升2024年1月12日，比亞迪正式宣布成為2024歐洲杯官方出行合作伙伴，是歐洲杯首次攜手新能源汽車品牌和中國汽車品牌，2025年7月12日，比亞迪與國際米蘭足球俱樂部(國米)舉行簽約儀式，正式建立為期三年的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，成為國米俱樂部的全球汽車合作伙伴，公司通過在最具全球影響力的體育運動一足球領(lǐng)域與全球性賽事、俱樂部建立合作關(guān)系，快速在以歐洲為代表的高端市場打響品牌影響力，借助足球文化傳播品牌形象，讓品牌美譽度直線上升。與公司渠道擴張合力實現(xiàn)品牌影響力到銷量的兌現(xiàn)。

3.比亞迪戰(zhàn)略投資ICAR 公司，合作從業(yè)務(wù)層面邁向資本協(xié)同

比亞迪入股公司中國香港及海外新能源業(yè)務(wù)經(jīng)營實體iCar集團并持股10%，與公司合作關(guān)系從業(yè)務(wù)延伸至股權(quán),進一步綁定雙方合作緊密度,推動雙方在中國香港及海外市場的共同成長。2025年9月1日公司公告比亞迪間接全資附屬公司以4000萬美元價格認(rèn)購公司的中國香港及海外業(yè)務(wù)經(jīng)營實體iCar集團9.9999%的股份,公司中國香港及海外業(yè)務(wù)經(jīng)營實體投后估值約為4億美元(約合人民幣 28億元)，通過入股iCar集團，比亞迪與公司的合作關(guān)系由業(yè)務(wù)向股權(quán)層面延伸，進一步提升了雙方的合作緊密度，一方面有利于公司依托于比亞迪的全球新能源龍頭品牌影響力持續(xù)拓展全球渠道，提升業(yè)績增長潛力，另一方面也有利于比亞迪依托于公司當(dāng)前已在全球渠道拓展所取得的經(jīng)驗成果在中國香港及海外其他市場實現(xiàn)更快速拓展,提升中國香港及海外產(chǎn)品銷量增長潛力。經(jīng)營層面，2024年iCar集團稅后虧損為1.95億元，主要是由于處于中國香港及海外業(yè)務(wù)拓展的投入期，2025年公司進入中國香港及海外業(yè)務(wù)收獲期，上半年公司中國香港及海外業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈利280萬元，伴隨公司渠道的持續(xù)拓展與銷量的高速增長，iCar集團盈利能力有望持續(xù)提升。

4.兼具技術(shù)硬實力與本土化軟策略，比亞迪出口方興未艾

1)2025年H1比亞迪出口累計銷售47萬輛，超2024年全年水平，在八個國家和地區(qū)中國香港、巴西、新加坡、印尼、泰國等)奪得新能源汽車銷量冠軍。具體來看:

i)歐洲實現(xiàn)突破，西班牙月累計銷量破萬(增速756.1%，市占率9.7%)、意大利注冊量超9000臺(市占率超10%)，宋PLUSDM-i等車型熱銷;歐洲在2025上半年打響品牌聲譽，5月比亞迪在歐洲16國合計實現(xiàn)銷量12363輛，超越特斯拉，英國、法國新能源市場市占率快速提升在關(guān)稅壁壘與品牌偏見中實現(xiàn)突圍;

ii)巴西統(tǒng)治:蟬聯(lián)新能源銷冠，銷量4.7萬輛(同比+45%)，超第二至第十名總和兩倍，西工廠投產(chǎn)助力本地化;

iii)亞太霸榜:泰國包攬新能源和純電車銷冠(純電份額35%)、新加坡登頂乘用車銷冠，香港銷量近5000臺(增速第一)，2024年底公司統(tǒng)一運營比亞迪香港乘用車業(yè)務(wù)后渠道能力快速顯現(xiàn)，帶來比亞迪在中國香港市場競爭地位的提升。對比來看，2024年比亞迪在中國香港私家車登記數(shù)量為5490輛，落后于特斯拉、豐田，位居市場第三。

爆款車型全球熱銷。2025年H1中國乘用車出口銷量TOP20中比亞迪占五席，分別為宋PLUS(第一)、海鷗(第六)、海獅07(第十一)、元PLUS(第十七)、宋Pro DM(第二十)，其中宋 PLUS出口同比增長184%至13.4萬輛。公司爆款產(chǎn)品在全球熱銷，如海鷗在巴西定價2.4萬美元(約合16.8萬人民幣)，相當(dāng)于境內(nèi)售價兩倍，仍穩(wěn)居新能源車銷量第二，僅次于宋PLUS;M6、騰勢 D9、海獅07位列印尼新能源市場銷量前三;海豚、海獅06、海獅07位列泰國新能源市場銷量前三;皮卡SHARK位居澳大利亞新能源市場銷量第二，僅次于ModelY。

2)比亞迪已推出包括易四方、云輦-Z、天神之眼、車載無人機和兆瓦閃充等重磅技術(shù)，為品牌高端化奠定了堅實基礎(chǔ)。比亞迪通過技術(shù)研發(fā)和優(yōu)化消費者體驗來提升品牌的高端化與國際形象,公司有望充分受益。2025年4月，搭載刀片電池并采用CTB車身電池一體化架構(gòu)的SEALION7(海獅 07EV)同時榮獲歐洲新車安全評鑒協(xié)會(EURONCAP)與澳大利亞新車安全評鑒協(xié)會(A-NCAP)雙五星安全評級，成為全球純電SUV安全標(biāo)桿，另外，TANG(唐)、SEALU(宋PLUSEV)SEALUDMi(宋PLUSDM-i)、SEAL(海豹)、ATTO3(元PLUS)和 DOLPHIN(海豚)也都獲得了EURONCAP的五星安全認(rèn)證，比亞迪技術(shù)硬實力獲得全球市場認(rèn)可，2023年12月比亞迪漢正式成為聯(lián)合國駐華最高代表001號座駕，全球市場對公司產(chǎn)品認(rèn)可度持續(xù)上升。

3)近年來，比亞迪通過產(chǎn)能、物流、產(chǎn)品、渠道等多維度布局中國香港及海外市場，落實并堅定國際化戰(zhàn)略，實現(xiàn)高速擴張。

i)產(chǎn)能布局方面，比亞迪穩(wěn)步推進海外產(chǎn)能建設(shè)，泰國、巴西工廠投產(chǎn)，規(guī)劃建設(shè)印尼、匈牙利、土耳其等工廠，另一方面，比亞迪積極融入當(dāng)?shù)匚幕玑槍χ袞|地區(qū)極端高溫氣候優(yōu)化電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、巴西工廠現(xiàn)有超1000名員工中雇傭本地員工占比超70%、泰國工程6100個就業(yè)崗位泰籍員工占比88%，通過本地化產(chǎn)能建設(shè)、本地化用工、車型定制等提升當(dāng)?shù)叵M者對品牌的認(rèn)可度。在技術(shù)硬實力與本土化軟策略的加持下，比亞迪出口增長動能十足，公司有望充分受益于比亞迪出口高增帶來的成長機遇，實現(xiàn)海外新能源業(yè)務(wù)的順利拓展。

ii)物流與渠道方面，比亞迪新增國內(nèi)出口專線，深圳深汕工業(yè)園建成出口專線及出海整備中心，滿足KD件(散件組裝)出口需求，年處理集裝箱超1.2萬個。自建物流體系突破運力瓶頸.公司的8艘自建船舶分兩批交付，首批載量7000輛/艘(如"開拓者1號")，第二批提升至9200輛1艘(如"西安號""長沙號")，單次運力達(dá)6.7萬輛。自有船隊較第三方物流成本降低30%，縮短交付周期，保障2025年月出口破10萬輛。終端渠道覆蓋方面，目前比亞迪歐洲地區(qū)300家門店覆蓋英德法等國，亞太地區(qū)，泰國180家門店，日本62家門店。

iii)產(chǎn)品與定價策略方面,公司出口主力車型宋PLUSDM-i(2025年前5月出口11.3萬輛)海鷗(東南亞低價走量)、海獅07(歐洲高端純電)等不同產(chǎn)品定位不同。右舵車(海豚)試水香港，輻射英國、澳洲市場，皮卡SHARK針對拉美需求，成墨西哥警用車及澳洲暢銷車型。

4)預(yù)計2025年比亞迪出口銷售達(dá)100萬輛，公司有望貢獻(xiàn)7-8%。預(yù)計2025年下半年比亞迪出口繼續(xù)保持高增態(tài)勢，全年乘用車出口銷售規(guī)模有望達(dá)到94萬輛，皮卡產(chǎn)品SHARK銷量有望達(dá)到6萬輛，合計實現(xiàn)出口銷售100萬輛,公司有望通過在亞太、歐洲、大洋洲等地的渠道貢獻(xiàn)7%-8%的銷售規(guī)模。