中國智能制造發展現狀與機遇在哪？

近年來，高端制造設備、工業機器人、航空航天、工業軟件及服務、集成電路、 智能網聯和新能源汽車等領域已成為智能制造行業在技術研發、應用以及投資 等方面聚焦的熱門賽道。

1.2023年智能制造并購市場整體放緩

在中國制造業邁向轉型升級的關鍵階段，智能制造始終扮演著至關重要的戰略 支點角色。面對市場競爭的日益白熱化，眾多企業積極采取并購策略，旨在擴 大生產規模，實現優勢資源的優化配置與高效整合。這一舉措不僅顯著增強了 企業的核心競爭力，還有效地提升了其應對市場波動與挑戰的能力，從而在激 烈的市場競爭中占據更有利的位置，進一步鞏固并擴大市場份額。 近年來，智能制造領域的并購活動展現出鮮明的階段性特征。CV Source數據顯 示，2019至2023年間，中國智能制造企業共披露并購事件1,680起，公開披露 交易金額5,698.0億元，并購投資活動整體呈波動上漲趨勢。在此期間，外資并 購亦緩慢抬頭，參與的中企并購事件19起，公開披露交易金額386.2億元。

2022年，中國企業不斷拓展業務領域，積極轉型布局智能制造行業，智能制造 領域的并購活動顯著增長，規模與頻度均達到了歷史的新高度。據統計，共發 生并購事件411起，公開披露交易金額1,655.7億元。智能制造行業的競爭與合 作格局步入全新發展階段。 2023年，習近平總書記在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上宣布 中國全面取消制造業領域外資準入限制措施。外資并購活動隨之活躍，全年披 露并購事件8起，占近五年外資并購事件的42.1%。然而，受全球經濟低迷和通 脹壓力影響，中國智能制造整體并購市場逐漸放緩，全年共披露330起并購事件， 較2022年下降19.7%；公開披露并購金額共1,239.8億元，同比下降25.1%，并 購市場從快速增長轉向更為理性和謹慎的階段，智能制造行業進入調整和整合 階段。（本章節涉及的市場規模均以CV Source公開披露的交易金額計算）

智能制造作為新興領域，其技術和市場仍處于成長階段。相比之下，傳統制造 產業鏈相對成熟，在并購市場上更加活躍。2019年到2023年間，每年超過七成 的并購活動集中在傳統制造業領域，反映了市場參與者對傳統制造業穩定收益 與成熟運營模式的青睞。然而，隨著技術的不斷進步和市場需求的日益增長， 智能制造正逐漸嶄露頭角。從并購規模來看，2019年到2023年間，智能制造并 購規模逐漸攀升，在2022年整個制造業并購規模占比已接近50%。隨著政策支 持和制造業市場需求的不斷變化，智能制造并購市場有望得到進一步發展。在 政策引導與市場需求的雙重驅動下，智能制造企業將進一步加速技術創新與產 業升級步伐，通過并購重組等方式優化資源配置、拓展市場邊界，從而在激烈 的市場競爭中占據更有利的位置。

2.2023年中國智能制造投資浪潮節奏 趨緩

投融資作為推動技術創新和產業升級的重要力量，為智能制造企業提供了必要 的資金支持。除了能夠推動智能制造業產業本身的發展，投融資還能通過原材 料、零部件、智能制造應用端等上下游產業鏈增加了其他產業的需求和支出， 形成了良好的產業聯動效應。根據CV Source數據，過去五年間，中國智能制造 行業投融資市場整體呈波動發展態勢。其中，2019到2022年間投融資熱度不斷 高漲，投資事件數量呈上升趨勢。然而，受宏觀經濟市場影響，2023年投融資 市場逐漸進入冷靜期，投資事件相比2022年有所下降，投資者的步伐明顯放緩， 市場進入穩健調整期。

2023年，智能制造領域的投資趨緩。根據CV Source數據顯示，2023年中國智 能制造業完成融資事件共775起，相比去年下跌25.9%，但融資規模逆勢上漲 9.0%，已披露融資金額人民幣804億元。隨著市場機制的日益完善及投資者對 高質量項目篩選標準的提升，資本質量正在實現顯著的躍升，資金投向具有更 高潛力和價值的項目，從而推動整體融資規模的顯著增長。

2019到2023年期間，中國智能制造行業正處于快速發展和擴張時期。因此，智 能制造領域的融資活動仍以早期投資為主。在經過早期階段的孵化和發展，部 分智能制造企業融資腳步有所加快，后期融資的投資占比逐漸擴大。2023年， 中國智能制造行業后期融資項目占比為16.5%，相比2022年增加2.7個百分點。 披露輪次方面，市場展現出對成熟、穩定且具備顯著增長潛力的企業的高度偏 好，更多的智能制造企業通過參與戰略投資，尋求業務協同和資源整合，探索 新的增長點。2023年，中國智能制造行業戰略融資輪次的事件數量同比上漲 29.3%，凸顯投資者對智能制造行業高質量、高技術、高增長潛力項目的興趣與 信心。

2019到2023年期間，中國智能制造行業的投融資活動主要集中在集成電路、高 端裝備制造以及智能網聯和新能源汽車三個熱門賽道。從數量看，集成電路領 域投融資事件高達1,351起，占比智能制造總體投融資數量的31.0%，位居榜首； 高端裝備制造領域及智能網聯和新能源汽車領域分別以863起、777起分別排名 第二、第三。 從融資規模來看，智能網聯和新能源汽車以及集成電路兩個賽道，憑借在2019 到2023年期間超千億的融資規模在市場中脫穎而出，穩居前列。其中，智能網 聯和新能源汽車以總計2,102.7億元的融資金額成為近5年融資規模最高的賽道， 展現了其作為未來出行主流的強大吸引力；集成電路領域則以融資總金額 1,420.1億元緊隨其后。

從融資規模分布情況來看，集成電路、智能網聯與新能源汽車持續展現出強勁 的市場吸引力和較高的投資熱度，產業應用市場潛力顯現，其中在2023年集成 電路融資規模占比顯著提升，從2022年的28.3%大幅上升至45.4%。另外，近 年來，國家對商業航天的支持力度不斷增加，涌現一大批航空航天獨角獸企業， 成為推動航空航天產業快速發展的重要力量。航空航天行業在2023年融資規模 占比相比2022年同期上漲1.5%，產業正迎來高速發展的黃金時期。

自2019年至2023年間，中國智能制造融資事件主要集中在江蘇?。?00起）、 廣東省（761起）、上海市（740起）、北京市（670起）以及浙江省（417起） 五個東部沿海省市，數量占全國總數量的77.7%。這一現象背后，是政策紅利與 產業優勢的深度交融。 近幾年，江蘇、廣東等地陸續出臺如《江蘇省制造業智能化改造和數字化轉型 三年行動計劃》《廣東省智能制造生態合作伙伴行動計劃》等政策，進行全方 位布局，為智能制造企業提供了肥沃的政策土壤；與此同時，東部沿海地區在 機器人技術、高端數控機床等智能制造關鍵領域已構建起強大的產業基礎，產 業鏈條的成熟與完善吸引了眾多企業紛至沓來，形成了良性循環的產業集群效 應。在政策推動與企業聚集的雙輪驅動下，東部沿海五省市成為了智能制造融 資最為活躍的區域，引領著中國智能制造產業邁向高質量發展的快車道。