甲醇產能、生產路線及類型介紹

 我國甲醇產能持續擴張，占全球總產能的約 60%。

全球甲醇產能從2018 年的143.3噸/年增長到 2022 年 169.9 噸/年，年均復合增長率為4.3%。近年來主要的產能增長由中國貢獻，我國作為世界甲醇生產第一大國，2023 年甲醇產能達到1.08億噸/年，同比增加 5.8%，增速上漲了 2.7 個百分點，占全球總產能的約60%。2019-2023 年我國甲醇產能年均復合增長率為 5.0%。2023 年，我國甲醇產量約為8443 萬噸，同比增加約 3%，產能利用率 78%。 我國是世界最大的甲醇消費國，引領世界甲醇市場發展。2023 年我國甲醇消費量為 0.99 億噸，占全球消費量的 78.6%，2019-2023 年復合增長率達到12.5%。目前我國的甲醇市場仍有缺口，約有 1200 萬噸甲醇依靠進口。在我國甲醇的下游應用中，排名前三的分別是作為化工原料制烯烴（約50.5%）、甲醇燃料（約 16%）和作為化工原料制甲醛（約 8.1%）。其中烯烴是重要的化工原料，可用于生產橡膠、塑料和纖維等；燃料方面，甲醇可以直接使用或與其他燃料混合使用，近年來，甲醇作為燃料的需求呈顯著上升趨勢；甲醛用于制造膠黏劑和涂料，廣泛應用在木材加工、家具制造和建筑行業。

傳統甲醇的生產路線為煤制甲醇和天然氣制甲醇，我國以煤制甲醇為主。國際上，生產甲醇的原材料主要為天然氣，中東、美洲等地區天然氣資源豐富，價格低廉，天然氣轉化技術成熟可靠。受能源結構影響，我國主要采用煤制甲醇的工藝，比例超過 80%。 氣候危機及環境污染背景下甲醇行業面臨轉型。大量采用化石燃料制甲醇使得甲醇工業成為碳排放量最高的化工行業之一，煤制甲醇路線中每生產1 噸甲醇需排放約 3 噸二氧化碳，每年中國甲醇行業的碳排放量在2 億噸以上。為應對能源危機和環境污染，采用更為環保的技術路線生產甲醇成為未來甲醇行業發展的趨勢。

國際可再生能源署建議按生產過程中碳排放強度由高到低將工業上生產的甲醇分為四種類型，分別為棕色/黑色甲醇、灰色甲醇、藍色甲醇和綠色甲醇，對應于生產甲醇的原材料分別是煤、天然氣、藍氫和二氧化碳（或綠氫和不可再生二氧化碳）及生物質/可再生二氧化碳和綠氫。

綠色甲醇生產過程中的碳排放趨近于零。從棕色/黑色甲醇，灰色甲醇，藍色甲醇到綠色甲醇。甲醇生產過程中的碳排放逐步降低,綠色甲醇生產過程中的碳排放趨近于零。我國甲醇產能以煤制甲醇為主，甲醇行業年碳排放量超過2 億噸。大力發展綠色甲醇將大幅降低甲醇行業的碳排放。 當甲醇作為化工原料時下游應用繁多，產業鏈較長，因此以甲醇作為燃料，即最終完全燃燒的應用場景評估不同種類甲醇的碳排放強度。根據國際可再生能源署的數據，基于生物質、捕獲二氧化碳和綠氫制備的綠色甲醇具有較低的碳排放強度，僅為 0-0.7 噸/噸，而棕色/黑色甲醇的碳排放量高達3.4-5.2 噸/噸。

棕色/黑色甲醇是指利用煤炭生產甲醇。在煤制甲醇的工藝中，煤與來自空氣中的氧氣在氣化爐內制得含有高濃度一氧化碳的粗煤氣，然后按一定的碳氫比補充氫氣，將混合氣通過凈化裝置除掉多余的二氧化碳和硫化物得到甲醇合成氣，再經過壓縮，合成和精餾等工序得到甲醇產品。棕色/黑色甲醇的制備工藝存在能耗高和污染嚴重的問題。

灰色甲醇是以天然氣為原料制備的。天然氣制甲醇的工藝主要由預轉化脫硫、調整水碳比并轉化為合成氣、壓縮、合成和精餾等單元組成。與棕色/黑色甲醇相比，灰色甲醇的生產具有流程短、碳排放強度相對較低的特點，但仍屬于高排放行業。由于我國富煤貧油少氣的基本國情，2012 年國家發改委發布了《天然氣利用政策》,禁止新建或擴建以天然氣為原料生產甲醇及甲醇生產下游產品裝置,天然氣資源優先用于城市燃氣。雖然 2023 年管控政策松綁，但天然氣制甲醇扔被列為限制類項目。受資源和政策的影響，我國灰色甲醇僅占全國產能的8%左右。

藍色甲醇是指在傳統工藝基礎上采用碳捕集和碳存儲技術所制出的甲醇。包括利用藍氫和可再生二氧化碳/不可再生二氧化碳，或綠氫和不可再生二氧化碳制備的甲醇。其中，藍氫是指通過工業副產物或使用化石燃料但實施二氧化碳捕集利用與封存措施制得的氫氣?？稍偕趸贾竿ㄟ^生物源或直接空氣捕集得到的二氧化碳，不可再生二氧化碳是指工業過程的二氧化碳。

綠色甲醇指基于生物質、綠氫、二氧化碳等可再生能源制備的甲醇。目前國際上還沒有形成統一的對綠色甲醇的定義，國際可再生能源署指出，綠色甲醇需要原料來源全部符合可再生能源標準。歐盟最新版本的《可再生能源指令》中提到，綠色甲醇可以分為生物燃料、 非生物來源的可再生燃料和再循環碳燃料三類。即基于生物質、綠氫和二氧化碳制備甲醇?！犊稍偕茉粗噶睿≧EDⅡ）》補充條例表示，短期內不再強制要求生物質制甲醇與綠電制甲醇作為綠色甲醇的唯一選擇，而是把可計入歐盟碳排放交易體系，且在工業及火電場景中捕獲來的不可再生CO2 制備的甲醇也認定為綠色甲醇。中國目前正在積極探索綠色甲醇的認證標準。