新質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才需求現(xiàn)狀及結(jié)構(gòu)分析

全國新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求占比超 2 成。

1.全國層面

2024 年上半年，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求在總量中的占比為 21.8%，超過 2 成，是吸納勞 動力的重要組成部分。新質(zhì)產(chǎn)業(yè)目前仍處于發(fā)展期，作為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展和創(chuàng)新的關(guān)鍵領(lǐng)域， 具有一定發(fā)展?jié)摿ΑＰ乱淮畔⒓夹g(shù)是新質(zhì)產(chǎn)業(yè)吸納就業(yè)的主力產(chǎn)業(yè)。圖 2 為 2024 年新質(zhì)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部，各 細(xì)分產(chǎn)業(yè)招聘職位數(shù)占比情況。具體來看，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的招聘需求占比最大，達(dá) 到 66.4%；其次是高端裝備、綠色環(huán)保、新能源產(chǎn)業(yè)，占比分別為 13.4%、8.0%、7.5%。 而民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)、新能源汽車和新材料產(chǎn)業(yè)的招聘需求占比相對較少。 新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)是主體，因此整體需求占比較大，是新質(zhì)產(chǎn)業(yè)吸 納勞動力的主力產(chǎn)業(yè)。高端裝備產(chǎn)業(yè)、綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)也有相對較大的招聘需 求，未來隨著能源環(huán)保理念的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步，預(yù)計(jì)將提供更多的就業(yè)崗位。

高校畢業(yè)生招聘需求中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比略高于全國總體。圖 3 為高校畢業(yè)生招聘需求中 新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的占比情況。2024 年上半年，在高校畢業(yè)生招聘需求中，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的需求占比為 22.4%，占比較全國總體崗位略高 0.6%。一方面，以技術(shù)創(chuàng)新為主要驅(qū)動力的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)迅 速發(fā)展，需要掌握新技術(shù)和知識的人才，高校畢業(yè)生通常對新技術(shù)有較強(qiáng)的接受能力和學(xué) 習(xí)能力，因此受到企業(yè)的青睞；另一方面，政府對新質(zhì)產(chǎn)業(yè)給予了大量政策扶持，這使得 這些產(chǎn)業(yè)有能力吸納更多年輕人，未來高校畢業(yè)生可著重關(guān)注新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)機(jī)會。

新能源、高端裝備產(chǎn)業(yè)招聘需求占比分別增長 2.3、1.3 個(gè)百分點(diǎn)。圖 4 為新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高 校畢業(yè)生需求中，各細(xì)分產(chǎn)業(yè)的招聘職位數(shù)占比情況。總體來看，2024 年上半年新質(zhì)產(chǎn)業(yè) 的高校畢業(yè)生需求中，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的占比最多，為 73.0%；高端裝備、新能源的 需求占比分別為 11.2%、6.6%，也是新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘的主要行業(yè)。從占比變化上來看，新能 源產(chǎn)業(yè)、高端裝備產(chǎn)業(yè)、綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)、民用航空/海洋工程裝備的招聘需求占比均有所上 升，分別上升 2.3、1.3、0.5、0.5 個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型升級期，高端裝備、 新能源行業(yè)成為推動經(jīng)濟(jì)增長的新動力，而產(chǎn)業(yè)發(fā)展期需要吸納大量具備相關(guān)專業(yè)知識和 技能的高校畢業(yè)生，以推動產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，因此產(chǎn)業(yè)需求占比有所增長。

2.新質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才需求結(jié)構(gòu)分析

（一）地域特征 東部地區(qū)的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比高于其他地區(qū)。圖 5 為不同行政區(qū)域的招聘需求中，新質(zhì)產(chǎn) 業(yè)人才需求占比情況。總體來看，四大行政區(qū)域內(nèi)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求的占比大致相當(dāng)。其 中，東部地區(qū)內(nèi)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的招聘需求最高，達(dá)到 23.6%，其次是中部地區(qū)和西部地區(qū)，占 比均在 22%左右，東北地區(qū)內(nèi)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的占比則相對較低。東部地區(qū)創(chuàng)新資源豐富、市場 環(huán)境成熟、基礎(chǔ)設(shè)施完善，為新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，因此新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比更高， 發(fā)展更為迅速。

各地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)不同，東部地區(qū)的高端裝備產(chǎn)業(yè)、中西部地區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展 優(yōu)勢明顯。圖 6 為不同行政區(qū)域內(nèi)，各細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘職位數(shù)占比情況。橫向比較來看， 各地區(qū)中人才需求最高的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)均為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，占比近 7 成。從細(xì)分產(chǎn)業(yè)角 度進(jìn)行分析，東部地區(qū)高端裝備產(chǎn)業(yè)的占比 14.3%，高于其他地區(qū)；中西部地區(qū)的新能源 產(chǎn)業(yè)占比分別為 7.2%、6.5%，相對較高，不同行政區(qū)域內(nèi)細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的具體占比情況 反映出各地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)。東部地區(qū)作為智能制造高地，對高端裝備產(chǎn)業(yè)的人才需求 更為旺盛。中部地區(qū)憑借得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展則較好。

長三角、珠三角產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)需求占比較高。圖 7 為不同經(jīng)濟(jì)圈招聘 需求中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的占比情況。本報(bào)告中，我們選擇京津冀、長三角、珠三角三大重點(diǎn)經(jīng)濟(jì) 圈進(jìn)行詳細(xì)分析。具體來看，珠三角經(jīng)濟(jì)圈招聘需求中，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比達(dá)到 26.0%，高于 其他地區(qū)；其次是長三角經(jīng)濟(jì)圈，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的招聘占比超過 25.4%；京津冀經(jīng)濟(jì)圈招聘需 求中，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比 21.2%，相對較低。長三角及珠三角經(jīng)濟(jì)圈因較強(qiáng)的集群效應(yīng)，帶動 新能源、電子/半導(dǎo)體/集成電路、工業(yè)自動化等相關(guān)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，因此其內(nèi)部的新 質(zhì)產(chǎn)業(yè)需求占比相對較高。

京津冀新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好，長三角高端裝備和新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢顯著，珠三 角頭部新能源車企帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。圖 8 為不同經(jīng)濟(jì)圈新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求中，各細(xì)分產(chǎn)業(yè)占 比情況。在京津冀經(jīng)濟(jì)圈的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中，新一代信息技術(shù)仍然具有強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢和人才 需求，招聘需求量占比最高，達(dá)到 72.9%。北京市擁有眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的總部，同時(shí)在人 才質(zhì)量和科技創(chuàng)新等方面具有一定的優(yōu)勢，因此新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的需求占比仍較大。 在長三角經(jīng)濟(jì)圈的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中，高端裝備產(chǎn)業(yè)（17.0%）和新能源產(chǎn)業(yè)（8.2%）的人才需 求占比相對其他經(jīng)濟(jì)圈而言更高。而珠三角經(jīng)濟(jì)圈中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)（3.6%）人才需求 占比較其他經(jīng)濟(jì)圈更高，廣東省是新能源汽車第一大省，比亞迪等新能源車企在珠三角地 區(qū)形成了完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，推動區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（二）核心技術(shù)崗位分布 新質(zhì)產(chǎn)業(yè)具有創(chuàng)新活躍、技術(shù)密集等特征，核心技術(shù)是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量，產(chǎn) 業(yè)中的核心技術(shù)崗位人才發(fā)揮著舉足輕重的作用。結(jié)合新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，我們?nèi)Χ瞬糠?核心技術(shù)崗位，包括半導(dǎo)體/芯片工程師、電子/電氣/自動化工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程 師、人工智能工程師、汽車電子工程師、通信及硬件研發(fā)、移動/軟件/前端研發(fā)、運(yùn)營/數(shù) 據(jù)分析、生產(chǎn)制造與管理、生物/醫(yī)藥研發(fā)、節(jié)能/能源/環(huán)保工程師、運(yùn)維/測試工程師、 視覺/交互/設(shè)計(jì)、物流/供應(yīng)鏈等技術(shù)人員 14 類職業(yè)（詳見附錄 2）。 2024 年上半年，全國新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求中，14 類核心技術(shù)崗位的招聘職位數(shù)占比為 22.5%。為更清晰地理解它們在新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中的作用和價(jià)值，接下來我們將轉(zhuǎn)換視角，以核 心技術(shù)崗位的總量為基準(zhǔn)，分析其內(nèi)部各核心技術(shù)崗位的結(jié)構(gòu)、薪酬、技能要求情況。從 而更深入地了解新質(zhì)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)崗位的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢。

不同產(chǎn)業(yè)對于核心技術(shù)崗位的需求不同，綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)節(jié)能/能源/環(huán)保工程師需求占 比近 6 成，新一代信息技術(shù)偏好研發(fā)、運(yùn)維等技術(shù)崗位。圖 9 展示了 2024 年上半年各細(xì) 分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)崗位內(nèi)部的需求占比情況。具體來看，不同新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對于核心技術(shù)崗 位的需求各有不同。新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)因包含較多互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)，對于運(yùn)維/測試工程 師、移動/軟件/前端研發(fā)等典型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)崗位需求仍較高，在核心技術(shù)崗位需求中占比 達(dá) 53.6%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，汽車電子工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師在核心技術(shù)崗位中 的需求占比分別為 30.8%、23.5%，體現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)對于整車工程師及零部件工程師的高需求。 新能源和綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)中，節(jié)能/能源/環(huán)保工程師在核心技術(shù)崗位中需求占比分別為 20.2%、57.6%，反映了行業(yè)對于對可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的重視。此外，民用航空/船舶 與海洋工程裝備、高端裝備、新材料產(chǎn)業(yè)中，需求第一位的均為機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師，在 核心技術(shù)崗位中占比分別為 42.0%、38.8%、25.0%。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)崗位薪資最高，平均月薪 18478 元，且同比上漲 20%。 圖 10 為 2023 和 2024 年上半年各新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中，核心技術(shù)崗位的總體招聘薪酬情況。具體 來看，新能源汽車、民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)的招聘薪酬較高，分 別為 18478 元/月、14910 元/月和 13774 元/月。從薪酬同比變動來看，新能源汽車、新 能源、高端裝備產(chǎn)業(yè)薪酬均實(shí)現(xiàn)同比增長，其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)同比增長達(dá) 20.1%。當(dāng)前 新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于整合期，各企業(yè)紛紛開出高薪，以吸引核心技術(shù)人才，提升企業(yè)核心 競爭力。

人工智能、半導(dǎo)體/芯片工程師招聘薪酬領(lǐng)先，平均月薪約 2 萬。圖 11 為 2023 和 2024 年上半年所有新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中各核心技術(shù)崗位的招聘薪酬情況。人工智能工程師、半導(dǎo)體 /芯片工程師、通信及硬件研發(fā)和移動/軟件/前端研發(fā)等職業(yè)薪酬較高，2024 年上半年薪 酬水平分別為 22057 元/月、19931 元/月、16077 元/月和 15627 元/月。從同比變動來 看，物流/供應(yīng)鏈等技術(shù)人員、生產(chǎn)制造與管理、機(jī)械設(shè)計(jì)/制造等薪酬均呈現(xiàn)不同幅度的 上漲態(tài)勢。

（三）技能需求 Python、C++等通用類編程語言是數(shù)字類技術(shù)崗位的必備技能，CAD 等設(shè)計(jì)軟件在 汽車、機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域需求高。本報(bào)告對新質(zhì)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)崗位招聘的技能需求進(jìn)行分析。 具體看表 1，Python、C++、Java 等廣泛應(yīng)用的編程語言是與數(shù)字技術(shù)相關(guān)的核心技術(shù)人 才必備的技能，位于人工智能工程師、運(yùn)維/測試工程師、運(yùn)營/數(shù)據(jù)分析崗位的技能需求 TOP5。CAD、AutoCAD、Solidworks 等技能廣泛應(yīng)用于建筑、汽車、飛機(jī)/船舶、醫(yī)療 設(shè)備等領(lǐng)域，能夠支持建模分析、機(jī)械設(shè)計(jì)等需求，因此在機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師、汽車電 子工程師中崗位中的需求較高。此外，半導(dǎo)體/芯片工程師需要掌握 SOC、ASIC 等集成電 路的應(yīng)用，視覺交互設(shè)計(jì)人才需要掌握 PS、3D_MAX 等圖像處理和建模軟件。