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產(chǎn)品升級技術(shù)創(chuàng)新，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型產(chǎn)能同步擴(kuò)張。

1、精密制造能力突出，深度合作行業(yè)龍頭客戶

受益于汽車電動化、智能化浪潮，汽車業(yè)務(wù)順利向 Tier1 轉(zhuǎn)變。受益于汽車電動化、智 能化的浪潮，汽車連接器的單車用量和單車價值均大幅提升。公司憑借多年精密制造的 經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)從汽車連接器組件廠商（Tire 2）向汽車連接器廠商（Tire 1）戰(zhàn)略 升級，2022 年 Q2 已經(jīng)逐步貢獻(xiàn)增量業(yè)績。公司積極開拓市場，開發(fā)新客戶，目前公司 已與比亞迪、菲尼克斯電氣、南都電源、蜂巢能源建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，同時，公司 以終端汽車廠商和 PACK 廠商為主要客戶目標(biāo)，正在不斷拓展。

車載產(chǎn)品與比亞迪深度合作，助力業(yè)務(wù)拓展進(jìn)程加快。2022 年 9 月比亞迪產(chǎn)批量突破 20 萬創(chuàng)歷史新高，后續(xù)產(chǎn)品出海戰(zhàn)略下產(chǎn)批有望持續(xù)增長，公司有望充分受益并有望依托 與比亞迪成功合作拓展更多優(yōu)質(zhì)主機(jī)廠客戶。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，比亞迪 2022 年 1-8 月份累 計銷量高達(dá) 98.3 萬輛，同比增長 164.03%，穩(wěn)居國內(nèi)新能源車銷量第一。此外，由于比 亞迪動力電池、IGBT 芯片等核心供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)自供率較高，受疫情擾動相對可控，公司與 其合作業(yè)務(wù)成長預(yù)期較好。

連接器的定制化程度較高，促使公司形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)規(guī)范。通信連接器和 汽車連接器的生產(chǎn)工藝屬于精細(xì)化、專業(yè)化程度很高的制造技術(shù)。連接器生產(chǎn)的關(guān)鍵技 術(shù)指標(biāo)包括產(chǎn)品的尺寸、加工公差、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和質(zhì)量穩(wěn)定性等，目前連接器的 產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)主要由客戶根據(jù)應(yīng)用場景進(jìn)行設(shè)計，公司不同的客戶之間、不同的連接器 品類之間技術(shù)指標(biāo)存在較大的差異。公司自設(shè)立以來高度重視通信連接器和汽車連接器 的技術(shù)儲備和技術(shù)創(chuàng)新，建立了涵蓋產(chǎn)品設(shè)計、核心工藝、精密模具開發(fā)和制造、產(chǎn)品 精密加工和技術(shù)檢測全流程的技術(shù)體系，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)規(guī)范。

模具設(shè)計、精密制造能力在汽車領(lǐng)域復(fù)用，產(chǎn)品良率、穩(wěn)定性優(yōu)勢望增加客戶粘性。公 司通信組件產(chǎn)品相較目前汽車領(lǐng)域產(chǎn)品技術(shù)難度更高，精密制造能力為公司在汽車領(lǐng)域 提供優(yōu)勢。公司重視自主創(chuàng)新能力，專心于新工藝以及前沿技術(shù)的研究，持續(xù)進(jìn)行研發(fā) 投入，促使項目研發(fā)成果得以轉(zhuǎn)化，截至 2022 年 6 月 30 日，公司及其子公司獲得國內(nèi) 授權(quán)發(fā)明專利 31 項，實用新型授權(quán)專利 75 項。公司掌握了汽車連接器產(chǎn)品從模具開發(fā) 到產(chǎn)品制造方面的多項核心技術(shù)，能夠滿足新能源汽車連接器產(chǎn)品順利投產(chǎn)的技術(shù)需求， 項目建設(shè)在技術(shù)上具有可行性。

2、增發(fā)擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模，加速布局海外市場

定增募資擴(kuò)大產(chǎn)能，高速增長可持續(xù)性提升。根據(jù)公司公告，公司預(yù)計募集資金不超過 8 億元用于河南信陽新增連接器產(chǎn)線，本次擴(kuò)產(chǎn)項目均由子公司河南鼎潤作為實施主體 公司, 生產(chǎn)基地建設(shè)周期約 30 個月。 高速通信連接器：3.88 億元用于高速通信連接器組件生產(chǎn)建設(shè)項目，2.52 億元用于新 能源汽車連接器生產(chǎn)建設(shè)項目，1.6 億元用于補(bǔ)充流動資金。高速通信連接器組件生產(chǎn)建 設(shè)項目建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計將新增高速通信連接器組件年產(chǎn)能 4770 萬個，年均新增營業(yè)收 入 6.2 億元，年均新增凈利潤 1.01 億元，IRR18.86%。

汽車連接器：新能源汽車連接器生產(chǎn)建設(shè)項目建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計將新增新能源汽車連 接器年產(chǎn)能 2490 萬件，年均新增營業(yè)收入 3.66 億元，年均新增凈利潤 5148 萬元， IRR15.72%。公司在河南信陽已有工廠和人員，集中產(chǎn)能規(guī)模布局能在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)管理 等環(huán)節(jié)體現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，強(qiáng)化高盈利能力。