2026H1黑龍江省汽車市場分析報告.pdf

2026年上半年，黑龍江省汽車市場整體呈現下行趨勢，國產乘用車累計銷量同比跌幅擴大至24.52%，市場景氣度持續走低。月度銷量高開后持續下行，僅1月實現同比正增長，二季度終端需求愈發疲軟。動力結構上，傳統小排量燃油車型仍是主流但大幅收縮，1.5L排量銷量同比下滑近30%，而零排量新能源車型僅微降，展現出較強韌性。油電混動是唯一正向增長的燃料品類，純電車型在SUV領域表現強勁，但在轎車領域遇冷。

車企格局方面，頭部集中度小幅回落，一汽大眾穩居榜首但銷量下滑，比亞迪等新能源頭部品牌跌幅顯著，份額縮水。日系合資品牌憑借穩定性逆勢提升份額，抗衰退能力突出，而自主品牌全線普遍下滑，流失體量最大。北汽越野等小眾品牌迎來增量，行業內部格局緩慢調整。區域上，哈爾濱市以絕對優勢領跑，但全省所有地市銷量全部同比下滑，反映出居民購車信心偏弱，下沉市場消費能力受壓。

細分市場結構性變化明顯，SUV穩居絕對主力，抗跌性最強，轎車跌幅最大。消費者購車偏好向中高端車型升級，C級、D級車型份額逆勢抬升，低端微型車型大幅萎縮。進口車市場持續收縮，累計同比跌幅超30%，日系與德系為主流但銷量大幅縮水，僅路虎等小眾豪華品牌保持增長，燃油車仍占絕對主導。商用車市場保持正增長，輕卡與重卡行情向好，客運市場低迷，哈爾濱及邊境地區成為主要增長引擎。整體而言，黑龍江車市面臨消費信心不足與結構性調整的雙重壓力。