2026H1陜西省汽車市場分析報告.pdf

2026年上半年陜西省汽車市場呈現顯著的結構性分化與轉型特征。國產乘用車市場持續承壓，1-6月累計銷量同比降幅達26.26%，各月度同比均為負增長。市場需求疲軟主要源于燃油車型的大幅萎縮，而新能源滲透率突破52.89%，正式超越汽油車型成為主流。純電動產品抗跌性顯著，成為穩定大盤的核心力量，而插混、增程車型下滑幅度較大。在品牌格局上，比亞迪、吉利雖居前列但銷量大幅下滑，零跑、小米、蔚來等新勢力品牌份額逆勢增長，顯示出新舊勢力加速交替的趨勢。區域上，西安單核引領，占據全省過半銷量，下沉市場潛力待釋放。

進口乘用車市場受國產高端新能源分流及定價劣勢影響，累計同比跌幅擴大至36.51%。德系與日系品牌占據主導，但主流車系銷量全部下滑，電動化進程顯著滯后于國內大盤。商用車市場則呈現復蘇態勢，累計同比基本持平。貨車占據主導，重型貨車受益于基建物流需求回暖實現增長，純電動商用車銷量大增，新能源轉型在商用領域加速。西安作為核心物流樞紐帶動全省商用車市場，但各地市表現分化，寶雞、商洛等地增幅亮眼，而部分資源型城市受行業波動影響出現下滑。