2026H1江西省汽車市場分析報告.pdf

2026年上半年，江西省汽車市場在整體下行壓力下呈現出深刻的結構性變革。國產乘用車累計銷量20.69萬輛，同比下跌18.96%，市場景氣度偏弱，但6月出現觸底反彈跡象。核心變化在于新能源滲透率首次突破50%，純電動成為唯一增長引擎，傳統燃油車需求全面萎縮。

乘用車市場格局重塑：吉利汽車取代比亞迪成為銷量冠軍，后者同比大跌42.72%。新能源新勢力如零跑、小米、深藍等份額顯著提升，而傳統合資品牌中，日系憑借耐用性優勢抗跌性最強，德系、美系則大幅下滑。SUV車型抗跌性優于轎車，且呈現明顯的高端化趨勢，C級、D級中大型SUV份額擴張。

進口與商用車市場分化：進口乘用車市場持續萎縮，累計銷量同比大跌40.80%，德系豪華品牌失勢，日系雷克薩斯等高端車型吸引力穩固。商用車市場則實現4.87%的正增長，重型貨車和輕型客車拉動明顯，新能源商用車銷量暴漲62.42%，與傳統柴油車形成分庭抗禮之勢。

區域特征：省內市場高度集中于南昌，其抗跌性最強，其他地市普遍大幅下滑。全國范圍內，江西汽車市場排名小幅下滑，面臨周邊省份競爭壓力。整體而言，江西汽車市場正處于從燃油主導向新能源主導加速切換的關鍵期，傳統強勢品牌面臨嚴峻挑戰，新興勢力與具備特定優勢的合資品牌正在重構市場版圖。