2026年4月航空運(yùn)輸市場(chǎng)核心數(shù)據(jù)及趨勢(shì)如何？

2026年4月，中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)客運(yùn)平穩(wěn)、貨運(yùn)高位趨穩(wěn)的特征。旅客運(yùn)輸總量為0.61億人次，同比增長(zhǎng)約0.3%，較2019年同期增長(zhǎng)15%，日均運(yùn)輸量超200萬人次。票價(jià)方面，平均單程機(jī)票價(jià)格為929元，境內(nèi)平均874元，國(guó)際/地區(qū)平均1664元。三大航司及主要航企客座率維持在85%-90%區(qū)間，但票價(jià)受商務(wù)需求疲軟及高鐵分流影響，恢復(fù)滯后。

航空貨運(yùn)方面，受3月美以伊朗沖突影響，4月平均航空貨運(yùn)價(jià)格同比上漲32.7%，月末漲幅擴(kuò)大至37.2%。但隨著4月8日停火協(xié)議生效，市場(chǎng)進(jìn)入觀望期，貨主啟用替代線路，部分航線運(yùn)價(jià)漲速放緩，整體呈現(xiàn)高位趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)。成本端，航空煤油價(jià)格受原油波動(dòng)影響，燃油附加費(fèi)維持征收；匯率方面，美元兌人民幣回落，對(duì)航司匯兌損益有一定正面影響，但貶值風(fēng)險(xiǎn)仍存。投資建議關(guān)注國(guó)際航線恢復(fù)進(jìn)度及成本管控能力。