航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)：4月份航空運(yùn)費(fèi)仍居高不下但呈現(xiàn)趨穩(wěn)態(tài)勢(shì).pdf
- 上傳者：風(fēng)**
- 時(shí)間：2026/05/18
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2026年4月，中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)旅客運(yùn)輸總量為0.61億人次，同比增長(zhǎng)約0.3%，較2019年同期增長(zhǎng)15%。平均單程機(jī)票價(jià)格為929元，境內(nèi)平均874元，國(guó)際/地區(qū)平均1664元。境內(nèi)航司執(zhí)飛客運(yùn)航班量環(huán)比下降8.24%，同比下降1.87%，但較2019年同期增長(zhǎng)7.41%。41家千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中17家境內(nèi)起降同比增長(zhǎng)，無(wú)錫碩放增長(zhǎng)16.1%。
航空貨運(yùn)方面，受地緣政治影響，4月平均航空貨運(yùn)價(jià)格同比上漲32.7%，月末漲幅擴(kuò)大至37.2%。停火協(xié)議生效后，市場(chǎng)進(jìn)入觀(guān)望期，運(yùn)價(jià)高位趨穩(wěn)。成本端，航空煤油價(jià)格上行風(fēng)險(xiǎn)未消，燃油附加費(fèi)維持征收；美元兌人民幣回落，匯兌損益受匯率波動(dòng)影響。行業(yè)面臨商務(wù)需求疲軟及國(guó)際航線(xiàn)恢復(fù)不及預(yù)期挑戰(zhàn)，建議關(guān)注國(guó)際航線(xiàn)恢復(fù)及成本管控。
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