連接器是信號與能量傳輸橋梁,軍民均應用廣泛。
連接器是用于連接和介質傳輸的關鍵元件,對裝備和系統可靠性影響大。連接器是一種實 現連接與分離功能,在器件、組件與系統之間起著連接和傳輸作用的器件。連接器種類繁 多,按形狀可分為圓形連接器和矩形連接器,按傳輸介質類型可分為電連接器、光連接器、 流體連接器等。以電連接器為例,電連接器一般由接觸件、殼體、密封件等組成。接觸件 用于信號導通,一般使用銅合金,具有優良的導電、導熱性能及機械加工性能。連接器對 系統可靠性影響大,任意一個連接點失效均可能導致系統癱瘓。據美國航天失效故障率統 計,電子元器件的故障率占 40%,其中大約 20%-30%的故障來自電連接器的失效。
連接器被廣泛用于飛機、軍艦、導彈等武器及宇航系統中,我國軍用連接器市場規模在 124 億元以上。據《軍用電連接器的應用及發展》,一架戰斗機配套的電連接器可達 1000 多件,戰術導彈地面設備使用的電連接器可達 400 多件,神舟飛船推進艙和電源系統使用 的電連接器達到了 500 多套。在軍機中,連接器是實現主機、發動機、機載設備之間連接 的關鍵部件。連接器將具有成百上千個接點的線纜網組成一個完整的武器系統。受益于下 游需求快速增長,軍用連接器增速明顯。根據永貴電器公告預測,國內防務相關連接器市 場規模預計 2021 年達 135 億以上。
根據 Bishop & Associates,全球 2023 年連接器總體市場規模為 818.5 億美金,中國市 場規模為 1767.6 億元。在全球連接器產值中,國防軍工連接器占比約為 6.2%。民用領域 中,汽車連接器被廣泛用于動力系統、車身系統、信息控制系統等,新能源汽車對連接器 需求顯著增加。據鼎通科技招股書,一輛傳統燃油車使用的連接器總價值約 1000 元,而 純電動乘用車和純電動商用車單車使用的連接器總價值分別為 3000-5000 元、8000-10000 元。連接器也廣泛用于交換機、路由器、基站等,通信行業也是連接器應用較多的領域。
連接器是信號與能量傳輸橋梁,軍民均應用廣泛
連接器是用于連接和介質傳輸的關鍵元件,對裝備和系統可靠性影響大。連接器是一種實 現連接與分離功能,在器件、組件與系統之間起著連接和傳輸作用的器件。連接器種類繁 多,按形狀可分為圓形連接器和矩形連接器,按傳輸介質類型可分為電連接器、光連接器、 流體連接器等。以電連接器為例,電連接器一般由接觸件、殼體、密封件等組成。接觸件 用于信號導通,一般使用銅合金,具有優良的導電、導熱性能及機械加工性能。連接器對 系統可靠性影響大,任意一個連接點失效均可能導致系統癱瘓。據美國航天失效故障率統 計,電子元器件的故障率占 40%,其中大約 20%-30%的故障來自電連接器的失效。
連接器被廣泛用于飛機、軍艦、導彈等武器及宇航系統中,我國軍用連接器市場規模在 124 億元以上。據《軍用電連接器的應用及發展》,一架戰斗機配套的電連接器可達 1000 多件,戰術導彈地面設備使用的電連接器可達 400 多件,神舟飛船推進艙和電源系統使用 的電連接器達到了 500 多套。在軍機中,連接器是實現主機、發動機、機載設備之間連接 的關鍵部件。連接器將具有成百上千個接點的線纜網組成一個完整的武器系統。受益于下 游需求快速增長,軍用連接器增速明顯。根據永貴電器公告預測,國內防務相關連接器市 場規模預計 2021 年達 135 億以上。

根據 Bishop & Associates,全球 2023 年連接器總體市場規模為 818.5 億美金,中國市 場規模為 1767.6 億元。在全球連接器產值中,國防軍工連接器占比約為 6.2%。民用領域 中,汽車連接器被廣泛用于動力系統、車身系統、信息控制系統等,新能源汽車對連接器 需求顯著增加。據鼎通科技招股書,一輛傳統燃油車使用的連接器總價值約 1000 元,而 純電動乘用車和純電動商用車單車使用的連接器總價值分別為 3000-5000 元、8000-10000 元。連接器也廣泛用于交換機、路由器、基站等,通信行業也是連接器應用較多的領域。
2.2 航天領域高景氣,下游賽道驅動連接器市場發展
連接器是導彈各分系統互連的關鍵,用量多、定制化程度高。在導彈中,連接器和線纜將 導引頭、戰斗部、發動機等連接組成一個完整系統,在各分部間傳遞能量和信號,從而使 導彈有機運作、完成作戰任務;導彈與載機之間則需要脫落連接器、拉火繩連接器及級間 連接器等。用量方面,據《空-地導彈彈上電連接器管理方法研究》,某幾款空面導彈使用 的電連接器種類達 10 余種、數量有 30-50 余個,相互之間除了貫標電連接器外均不通用。 與商用連接器相比,彈用連接器等軍用連接器具有顯著特征,包括定制化程度高、制造公 差嚴格、結構堅固、可靠性極高、成本高及耐惡劣環境等。
導彈向智能化、小型化和模塊化發展,對高速連接器、微矩形連接器、混裝連接器等需求 大。導彈智能化適應未來復雜戰場環境、提升自身生存力的迫切需求,智能化要求導彈具 備態勢感知、協同作戰和快速反應能力,彈上數據傳輸量大幅提升,需要相應的高速連接 器、光纖連接器等與之適應。導彈小型化有助于減輕動力負擔,實現更遠的射程和更強殺 傷力,微矩形連接器可以滿足小型化需求,如微型 38999 系列連接器與 MIL-DTL-38999 系 列Ⅲ連接器相比,尺寸縮小 50%、重量減輕 50%,并能保持與 38999 連接器相同的性能。 模塊化要求導彈能根據戰場需要快速組裝和維修,并實現導彈多功能。盲插連接器、模塊 連接器等采用積木式方法,最大限度減少供導彈系統互連的同軸電纜用量。
導彈作為高價值耗材受三重因素驅動,連接器受益于導彈需求增長。導彈作戰效果突出, 耗材屬性使得補庫存需求迫切,無論是否處于戰時,都需要維持一定的安全庫存,從美軍 歷年導彈采購預算可以看出,導彈采購額占彈藥采購總額的比重越來越高。現代戰爭對導 彈等精確制導武器的消耗增加顯著,我軍在演訓中也越來越重視實彈訓練。J-20 戰機、 055 型戰艦等新型武器平臺入列后需要與之相配的導彈,新型導彈往往在武器平臺服役數 年后開始放量,新武器平臺加速列裝帶來導彈需求增加。連接器市場最終受益于導彈需求 量的增長。
根據國防部官方新聞發布會,9 月 25 日 8 時 44 分,中國人民解放軍火箭軍向太平洋相關 公海海域,成功發射 1 發攜載訓練模擬彈頭的洲際彈道導彈,準確落入預定海域。此次導 彈發射,是年度軍事訓練例行性安排,符合國際法和國際慣例,不針對任何特定國家和目 標。此次導彈發射,有效檢驗武器裝備性能和部隊訓練水平,達到了預期目的。中方提前 向有關國家作了通報。
火箭發射次數攀升,衛星互聯網建設或為連接器貢獻廣闊市場,宇航高速連接器仍有國產 替代需求。隨著空間計劃的深入發展,我國運載火箭發射次數逐年提升,2024 年預計發射 將達到 100 次以上。火箭發射次數攀升為連接器帶來較好的發展機遇。目前,我國也已提 出多個衛星互聯網星座計劃,計劃部署的衛星數量達到約萬顆以上。火箭、衛星均使用到 較多的連接器,我國衛星互聯網規模化建設或為連接器貢獻廣闊市場。此外,衛星、飛船 系統軟硬件不斷升級,數據處理和傳輸量不斷增加,宇航用微矩形高速連接器需求迫切。 據《宇航用國產微矩形高速電連接器可靠性研究》,國外航天領域應用的連接器傳輸速率 已達到 6Gbps 以上,而國內部分宇航高速連接器仍依賴進口。

連接器是導彈各分系統互連的關鍵,用量多、定制化程度高。在導彈中,連接器和線纜將 導引頭、戰斗部、發動機等連接組成一個完整系統,在各分部間傳遞能量和信號,從而使 導彈有機運作、完成作戰任務;導彈與載機之間則需要脫落連接器、拉火繩連接器及級間 連接器等。用量方面,據《空-地導彈彈上電連接器管理方法研究》,某幾款空面導彈使用 的電連接器種類達 10 余種、數量有 30-50 余個,相互之間除了貫標電連接器外均不通用。 與商用連接器相比,彈用連接器等軍用連接器具有顯著特征,包括定制化程度高、制造公 差嚴格、結構堅固、可靠性極高、成本高及耐惡劣環境等。
導彈向智能化、小型化和模塊化發展,對高速連接器、微矩形連接器、混裝連接器等需求 大。導彈智能化適應未來復雜戰場環境、提升自身生存力的迫切需求,智能化要求導彈具 備態勢感知、協同作戰和快速反應能力,彈上數據傳輸量大幅提升,需要相應的高速連接 器、光纖連接器等與之適應。導彈小型化有助于減輕動力負擔,實現更遠的射程和更強殺 傷力,微矩形連接器可以滿足小型化需求,如微型 38999 系列連接器與 MIL-DTL-38999 系 列Ⅲ連接器相比,尺寸縮小 50%、重量減輕 50%,并能保持與 38999 連接器相同的性能。 模塊化要求導彈能根據戰場需要快速組裝和維修,并實現導彈多功能。盲插連接器、模塊 連接器等采用積木式方法,最大限度減少供導彈系統互連的同軸電纜用量。
導彈作為高價值耗材受三重因素驅動,連接器受益于導彈需求增長。導彈作戰效果突出, 耗材屬性使得補庫存需求迫切,無論是否處于戰時,都需要維持一定的安全庫存,從美軍 歷年導彈采購預算可以看出,導彈采購額占彈藥采購總額的比重越來越高。現代戰爭對導 彈等精確制導武器的消耗增加顯著,我軍在演訓中也越來越重視實彈訓練。J-20 戰機、 055 型戰艦等新型武器平臺入列后需要與之相配的導彈,新型導彈往往在武器平臺服役數 年后開始放量,新武器平臺加速列裝帶來導彈需求增加。連接器市場最終受益于導彈需求 量的增長。
根據國防部官方新聞發布會,9 月 25 日 8 時 44 分,中國人民解放軍火箭軍向太平洋相關 公海海域,成功發射 1 發攜載訓練模擬彈頭的洲際彈道導彈,準確落入預定海域。此次導 彈發射,是年度軍事訓練例行性安排,符合國際法和國際慣例,不針對任何特定國家和目 標。此次導彈發射,有效檢驗武器裝備性能和部隊訓練水平,達到了預期目的。中方提前 向有關國家作了通報。
火箭發射次數攀升,衛星互聯網建設或為連接器貢獻廣闊市場,宇航高速連接器仍有國產 替代需求。隨著空間計劃的深入發展,我國運載火箭發射次數逐年提升,2024 年預計發射 將達到 100 次以上。火箭發射次數攀升為連接器帶來較好的發展機遇。目前,我國也已提 出多個衛星互聯網星座計劃,計劃部署的衛星數量達到約萬顆以上。火箭、衛星均使用到 較多的連接器,我國衛星互聯網規模化建設或為連接器貢獻廣闊市場。此外,衛星、飛船 系統軟硬件不斷升級,數據處理和傳輸量不斷增加,宇航用微矩形高速連接器需求迫切。 據《宇航用國產微矩形高速電連接器可靠性研究》,國外航天領域應用的連接器傳輸速率 已達到 6Gbps 以上,而國內部分宇航高速連接器仍依賴進口。