2026年碳酸鋰市場供需平衡及價格走勢分析
請分析2026年碳酸鋰市場的供需平衡狀況,包括供應端的新增產能、進口情況及需求端的新能源車、儲能等領域的消耗量。同時,結合當前市場價格走勢,預測碳酸鋰價格的未來走勢。
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由匿名用戶編輯于2026/06/28 07:35
2026年碳酸鋰市場供需平衡呈現緊平衡狀態。供應端,下半年新增產能較多,預估約33萬噸,但投產進度和釋放節奏存在較大不確定性,澳洲復/擴產項目貢獻增量預計集中在2027年之后。中短期內,津巴布韋禁礦恢復發運后,鋰礦將于7月中下旬陸續到港,形成短期供應增量。此外,江西大廠鋰礦重獲用地意見書,宜春云母礦復產時間存在不確定性。需求端,新能源車產銷回暖,5月新能源汽車產銷分別完成155.4萬輛和149.6萬輛,同比分別增長22.4%和14.4%。單車帶電量同比提升,純電車和插電混動車型裝車量均保持增長。儲能方面,國內外儲能訂單依舊飽滿,鋰電排產總體處于逐月環增狀態,7月預排產總量約283GWh,環比增5.6%。此外,2027年1月1日起取消電池產品增值稅出口退稅,企業為應對政策變化,下半年可能出現搶出口交易,進一步拉動需求。預計四季度或為全年需求高點。綜合來看,碳酸鋰價格短期內受供應增量和倉單注銷影響有一定壓力,但中長期需求端維持高景氣,價格有望在回調后企穩回升。
參考報告REPORT
本文分析了2026年碳酸鋰月度行情,核心觀點為下半年供應穩中有增、需求持續高景氣,年內持逢回調買入思路。供應端,下半年新增產能較多,但投產爬坡存在不確定性,澳洲復/擴產項目貢獻增量預計集中在2027年之后。中短期內,津巴布韋禁礦恢復發運后,鋰礦將于7月中下旬陸續到港,形成短期供應增量。此外,江西大廠鋰礦重獲用地意見書,宜春云母礦復產時間存在不確定性。市場還關注超4萬噸的倉單不滿足要求強制注銷后可能沖擊現貨市場。資源保護主義加深也是供應端的重要變量。需求端,新能源車產銷回暖,單車帶電量提升,疊加儲能訂單飽滿及年底出口退稅取消預期的搶出口效應,鋰電排產逐月環增。策略上,單邊操作三季度短多需做好止盈...