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長安汽車（000625）研究報告：電動智能化加速，新能源車開啟強勁周期。電動、混動平臺與智能技術(shù)研發(fā)提速，助力高性能產(chǎn)品打造 （1）純電方面：公司自研 EPA1 平臺，該平臺可兼容增程及氫電路線，具備高 效率、高性能、高智能及高安全特性；與華為、寧德時代共同打造 CHN 平臺， 平臺動力性能及智能硬件配置領(lǐng)先。（2）混動方面：藍鯨三離合電驅(qū)變速器+藍 鯨 NE 1.5T 混動專用發(fā)動機+大容量 PHEV 電池+iDD 智慧控制系統(tǒng)加持，藍鯨 iDD 混動系統(tǒng)兼具動力與省油性能。（3）智能化方面：已掌握 IACC、APA6.0 等核心技術(shù)，2022 年將實現(xiàn) APA7.0 自主代客泊車系統(tǒng)并將實現(xiàn)高速路 A 點到 B 點的導航駕駛輔助系統(tǒng)。強勁電動、智能技術(shù)有望助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打造。

純電車型周期向上，混動有望加速放量，自主品牌高端化可期

（1）純電：深藍 SL03 具備吸睛設(shè)計與高性價比，截至 8 月底訂單超 4 萬；阿 維塔 11 由華為、寧德時代背書，具備較大空間、較強動力性能與智能化配置， 截至 8 月底訂單破 2 萬；Lumin 擁有可愛外表、較大空間及較豐富的安全和智能 座艙配置，7 月銷量破 7 千。（2）混動：UNI-K iDD、歐尚 Z6 iDD 上市，UNI-V 等車型亦將陸續(xù)向混動化轉(zhuǎn)型，強動力+省油特性下混動車型有望貢獻重要增量。 （3）自主品牌向上：UNI 系列、深藍、阿維塔車型有望助力公司品牌高端化。