工業通信設備的應用場景覆蓋了工業制造、智 慧城市、礦山、新能源等領域。
1.智慧城市
信息化基礎設施是智慧城市連接基礎,預計 21-23 年復合增速超 13%。通信設備應用 在智慧城市的通信和網絡層,在綜合管廊、交通、樓宇等場景中承擔數據傳輸功能,以實現 現場感知到云端控制的網絡互通。在智慧交通和綜合管廊等場景中,通信設備需要在復雜天 氣和易燃易爆環境中安全穩定地工作,因此必須應用具備工業級規格的通信設備。據 IDC, 2022 年我國智慧城市支出規模將達 343 億美元,21-23 年 3 年復合增速達 13.5%。
2.智慧礦山
智慧礦山改造空間廣闊,本土品牌有望受益。我國煤礦存在地質結構復雜、開采難度大、 災害隱患多等特點,推動礦場智能化少人或無人開采已成為共識。我國煤礦開采機械化程度 高,具備較好的智能化改造基礎。同時,多部委聯合印發相關指導文件,提出到 2025 年大 型煤礦和災害嚴重煤礦基本實現智能化,到 2035 年各類煤礦基本實現智能化。近年來,我 國煤炭開采及洗選業固定資產投資持續增長,未來具備本土服務經驗的國內通信設備廠商有 望受益。
3.軌道交通
鐵路及城市軌道交通建設里程穩定增長,新增里程與電氣化改造推動通信設備需求。軌 道交通主要包括鐵路和城市軌道交通,鐵路包括普鐵和高鐵,城軌包括地鐵、輕軌和有軌電 車等。以軌道交通監測系統為例,現場設備(攝像機、傳感器等)需要通過工業通信設備傳 輸至控制設備進行匯總和分析。軌交用工業通信設備需要在強電磁、強震動等環境下穩定工 作,對通信設備性能有極高要求。2021 年我國鐵路營運總里程達 15.1 萬公里,19-21 年 3 年 CAGR為 4.6%,城市軌道交通營運總里程數達 8708公里,19-21年 3年 CAGR達 14.8%, 新增軌道交通里程與已有鐵路電氣化改造能夠帶來大量通信設備需求。
4.電力及新能源
通信需求覆蓋電力生產全過程,智能電網+電力物聯網涌現海量需求。電力行業生產、 傳輸和供應環節的及時性和可靠性具有極強經濟意義,通信產品在電力數據的全面感知、動 態傳輸、實時分析、智能控制中承擔數據通信的重要作用。“十四五”期間,國網計劃投資 額約 2.2 萬億元,南網計劃投資 6700 億元。根據國家電網《泛在電力物聯網建設大綱》,預 計到 2025 年泛在電力物聯網接入終端設備將超過 10 億只,到 2030 年將超過 20 億只。未 來智能電網和泛在電力物聯網的建設將帶來大量設備的終端設備的聯網需求以及數據傳輸 需求,對通信產品的需求將有較大提升。
5.智能制造
工業互聯網串聯智能制造各環節,海量終端設備帶來大量通信需求。制造工廠底層硬件 數量多、實時控制要求高、工作環境復雜,同時,各類設備采用多種協議,網絡兼容性要求 高,因此未來通過工業互聯網實現多系統多網絡融合是智能制造發展的方向。我國制造業固 定資產投資完成額保持增長,19-21 年 3 年 CAGR 為 5%,工業自動化市場規模在 21 年達 2530 億元,同比增長 23%。未來我國智能制造裝備行業受政策和國產化替代驅動,預計該 領域工業通信設備市場規模將保持增長態勢。
6.車聯網
智能駕駛對車載網絡帶寬要求提升,車載以太網滲透率有望大幅提升。伴隨自動駕駛、 智能座艙的發展,目前主流車載 CAN、LIN 等技術無法滿足帶寬需求,L3 及以上級別自動 駕駛采用以太網作為骨干網已成為標配。目前,車載以太網主要應用于高端車型的座艙娛樂 系統以及 ADAS 中,中低端車型尚未得到應用,總體來看 2020 年我國車載以太網行業滲透 率約為 5%,提升空間廣闊。