2026年4月乘用車智能駕駛L2級及以上滲透率及主要功能分布情況如何？

2026年4月，乘用車標配L2級及以上功能的滲透率達到42.7%，同比大幅增長18.4個百分點，環比提升3.5個百分點。從1-4月累計數據看，滲透率為35.7%，同比提升17.1個百分點，顯示出智能化配置正在加速普及。

在具體功能分布上，L0級別功能中，LDW車道偏離預警滲透率為74.6%，RCTA倒車側向警告為57.6%，AVM全景環視為70.3%，均呈現同比顯著增長。L1級別功能中，ACC自適應巡航滲透率為75.2%，LKA車道保持輔助為72.4%，AEB自動緊急制動為77.5%，這些基礎安全功能已成為市場標配。L2級別功能中，APA自動泊車滲透率為53.1%，同比提升17.2個百分點，顯示出自動泊車需求的快速增長。L2+級別及以上功能中，高速NOA滲透率為43.2%，城區NOA滲透率為22.9%，記憶泊車為15.3%，高階智駕功能滲透率快速提升，尤其是城區NOA同比提升11.7個百分點，表明城市復雜路況下的自動駕駛能力正在逐步落地。

從價格區間來看，智能化配置呈現明顯的階梯式分布。15萬元以下車型的L2級及以上滲透率為56.0%，15-25萬元車型為84.1%，25-35萬元車型為94.9%，35-50萬元車型為91.2%，50萬元以上車型為97.3%。值得注意的是，15萬元以下車型的滲透率同比提升了14.0個百分點，顯示出智能化技術正在向入門級市場快速下沉。15-25萬元區間作為主流市場，其高速NOA滲透率為50.2%，城區NOA為30.9%，已成為智駕功能競爭的主戰場。

從燃料類型來看，新能源車型在智能化配置上占據絕對優勢。純電動乘用車L2級及以上滲透率為72.2%，插電式混動為85.7%，增程式混動高達99.6%，而傳統燃油車僅為64.5%。增程式混動車型幾乎實現了L2級及以上功能的全覆蓋，顯示出其在智能化配置上的領先地位。純電動和插電式混動車型在高速NOA和城區NOA的滲透率上也遠高于傳統燃油車，進一步鞏固了新能源車型在智能化領域的競爭優勢。