AI智能汽車行業1月投資策略：特斯拉無接管橫穿美國，工信部首批L3準入，看好智能化.pdf

上傳者：K********
時間：2026/01/07
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AI智能汽車行業1月投資策略：特斯拉無接管橫穿美國，工信部首批L3準入，看好智能化。12月智能化邊際變化總結：L4商業化全球共振，L3政策“0-1”破冰。L4運營端呈現中美雙強格局，特斯拉在奧斯汀開啟無安全員/無乘客的純無人測試，且中國版FSD數據閉環在上海完成合規建設；Waymo月活用戶同比增長96.6%至164萬人，商業模型驗證加速；國內小馬智行接入微信生態、文遠知行落地迪拜，曹操“十年百城千億”Robotaxi戰略，商業化版圖持續擴張。L3政策端迎來里程碑式突破，工信部發放首批L3準入許可（極狐/深藍），北京發放L3路測牌照，標志著國內自動駕駛從輔助駕駛向有條件自動駕駛正式跨越。

1月智能化催化：或步入Robotaxi爆發大年，技術與政策雙輪驅動AI智能汽車“iPhone時刻”加速到來。CES 2026或成為產業風向標，英偉達CEO黃仁勛的演講預計將聚焦物理AI最新進展，關注新石器、長城等L4/L3進展。L4維度，關注特斯拉FSD V14.2版本橫穿美國零接管表現及其車隊規模擴充進度。L3維度，繼2025年12月 15日工信部發放首批L3級自動駕駛準入許可，2026年1月將是車型在重慶、北京等地開啟公開道路商業化試點的首個完整月份，關注運營接管率、事故責任認定的實際案例。