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連接器行業專題報告：終端智能升級，國產連接器高端化窗口開啟。連接器是電子電路中的連接橋梁，是構成整個電子裝備必備的基礎電子元器件。其作用是通過獨立或與線纜一起，為器件、組件、設 備、子系統之間傳輸電流或光信號，實現電流或光信號的接通、斷開或轉換，并且保持各系統之間不發生信號失真和能量損失的變化。 連接器分類方式很多，各個廠家自有其分類方法和標準。按照傳輸的介質不同，連接器可以分為電連接器、微波射頻連接器、光連接 器以及流體連接器，不同類別連接器對應不同的功能和應用。最近十年，全球連接器行業市場規模穩定增長，根據Bishop&Associates 的數據，全球連接器年銷售額2013-2023年從511.8億上升到818.5億美元，CAGR 4.8%，國內，2013年到2023年，銷售額從130.6億增長 至249.8億美元，CAGR 6.7%，高于全球水平。下游應用領域主要集中在通信/汽車/計算機及其周邊/工業等，分別占比 24%/22%/13%/13%。

汽車領域為連接器第二大細分市場，汽車智能化、新能源化將增加單車及配套充電樁連接器用量。我國連續多年成為全球最大的新能 源汽車產銷市場，2023年我國新能源汽車銷量約949.5萬輛，同比增長37.87%，占全部汽車銷量比例上升至31.55%，同比增加5.91pct。 車載連接器可以分為低壓連接器、高壓連接器和高速連接器三大類。隨著國內電動化進入后半程，智能化滲透率加速，車載高速連接 器需求高增，我們預計2024全球汽車高速連接器市場規模有望達到443億元，增速41%。格局方面，根據Bishop&Associates數據，全球 汽車連接器市場份額前三均為外資，CR3超過65%。國內電連技術產品矩陣完善，已切入核心自主可控供應鏈，先發優勢明顯。

復盤巨頭泰科，成本管控是競爭力核心之一，小步收購并購加速成長。泰科電子在1980~2020年，一直保持全球連接器市占率第一，是 汽車領域連接器龍頭。復盤其發展，二戰期間，公司前身AMP依靠軍工訂單起家，后逐步轉為民用，后期多次小額并購實現市場快速拓 展，內生外延。豐富的產品組合、領先的產品技術以及精密加工能力是公司核心優勢，優秀的客戶粘性，和精細的成本管控能力使得 公司在連接器行業激烈競爭中保持穩定向上的盈利能力，FY2010以來公司毛利率均保持30%以上。

通信連接器領域，隨著AI產業的發展浪潮，高速背板連接器的需求量大幅提升。通信高速連接器是通訊設備之間高速數據傳輸的橋梁 和紐帶，其中高速背板連接器技術難度最大，應用范圍最廣，在大型通訊設備、超高性能服務器和巨型計算機、工業計算機、高端存 儲設備中較為常用。2021年全球全球背板連接器市場規模為19.40億美元，預計到2031年將達到36.95億美元，CAGR為6.65%。國內2022 年高速背板連接器市場規模6.13億美元。