中國(guó)新能源汽車發(fā)展領(lǐng)先城市評(píng)估及優(yōu)秀案例.pdf

上傳者：新**
時(shí)間：2022/12/27
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中國(guó)新能源汽車發(fā)展領(lǐng)先城市評(píng)估及優(yōu)秀案例。城市是中國(guó)新能源汽車發(fā)展的前沿陣地，往往在先進(jìn)車輛技術(shù)和充電技術(shù)應(yīng) 用、新商業(yè)模式拓展，以及政策創(chuàng)新方面擔(dān)當(dāng)著先試先行的重要角色。在中國(guó)，新能源汽車指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和氫燃料電池汽車。本文通過(guò)對(duì)2015年和2020年中國(guó)新能源乘用車和商用車城市級(jí)別的市場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn) 行分析，評(píng)估不同城市級(jí)別和車輛類別的新能源汽車發(fā)展領(lǐng)軍城市，分析細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展特征，并結(jié)合實(shí)例解析它們領(lǐng)先表現(xiàn)背后的要素。

根據(jù)新能源乘用車和商用車市場(chǎng)的不同特征，本文采用了不同的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定領(lǐng)軍城市。新能源乘用車市場(chǎng)規(guī)模較大，我們依據(jù)當(dāng)年新能源乘用車占所有類型乘用車注冊(cè)量的比例來(lái)篩選領(lǐng)軍城市。新能源商用車市場(chǎng)規(guī)模仍在發(fā)展初期，我們則依據(jù)新能源商用車的年度銷量來(lái)判定領(lǐng)軍城市。

對(duì)于乘用車市場(chǎng)，本文還在城市級(jí)別層面進(jìn)行新能源汽車領(lǐng)先市場(chǎng)的分析，旨在發(fā)掘大、中、小型城市，發(fā)達(dá)和欠發(fā)達(dá)城市中新能源乘用車發(fā)展的佼佼者。城市級(jí)別的劃分參考了主流財(cái)經(jīng)網(wǎng)站2020年對(duì)一線、新一線、二、三、四、五線城市的劃分。對(duì)于商用車市場(chǎng)，本文根據(jù)商用車細(xì)分類別，包括城市物流配送汽車、自卸汽車、牽引車、城市公交和長(zhǎng)途客車，來(lái)分別評(píng)估分析領(lǐng)軍市場(chǎng)。這樣的細(xì)分市場(chǎng)分析可以更精準(zhǔn)地為不同使用場(chǎng)景的商用車電動(dòng)化提供支撐。