布倫特原油轉漲，現報105 35美元 桶，日內一度跌約3%

【深天馬A：全資子公司收到政府補助1億元】深天馬A公告，近日，公司全資子公司廈門天馬收到廈門火炬高技術產業開發區管委會撥付的研發支持補貼資金1億元，占公司2021年凈利潤的6 48%，預計增加2022年度利潤總額1億元（未經審計）

BC008抗體注射液將開展用于CLDN18 2陽性晚期實體瘤治療的臨床試驗

《糧食質量安全風險監測管理暫行辦法》提出，國家糧食和儲備部門及其垂直管理機構收購監測重點是稻谷、小麥、玉米、大豆、油菜籽等主要品種；庫存監測重點是中央政府儲備糧食以及中央糧食企業庫存的其他糧食等

俄羅斯外長拉夫羅夫：多年前我們就開始放棄使用美元

俄羅斯外長拉夫羅夫：與烏克蘭的和平談判必須繼續進行

俄羅斯外長拉夫羅夫：將在（其他國家）與俄羅斯的貿易中加強使用本國貨幣結算

海聯金匯公告，公司股東銀聯商務擬減持不超過1174萬股，即不超過公司總股本的不超1%

但因目前NC膜產能還很小，后續生產場地擴建和設備引進工作尚在進行中，短期內產能受限，NC膜的銷售也剛開始，占公司整體銷售比例非常低；同時，因NC膜新產品上市時間還短，品牌影響力較小；另外NC膜的市場需求容易受疫情波動等因素的影響，未來的銷售業務具有不確定性

    巴西鋼鐵協會(IABr)近日稱，受全球經濟增長放緩的影響，各行業的鋼需求下降，今年巴西鋼產量和鋼需求增長將低于預期，巴西高利率、進口競爭加劇及高庫存，也制約巴西

據《經濟參考報》報道，鋼鐵行業再度交出一張不太漂亮的半年財報。Wind8月29日統計數據顯示，按照申萬行業分類，兩市已有包括包鋼股份[6.51 0.00% 股吧 研報]、馬鋼股份[3.00 -0.6

特鋼是生產工藝和性能都較為特殊的鋼種，是鋼鐵行業中附加值最高的分支。與普鋼主要應用于建筑工程等“靜態”領域不同，特鋼大多處于“動態”的工作環境中，應用領域包括汽車、高速鐵路、工程機械、石油化工、

繼2010年價格大幅上漲后，今年進口鐵礦石價格在高位的基礎上依然維持上行態勢，嚴重吞噬了我國鋼企利潤。據測算，上半年中國鋼企平均噸鋼利潤約118元，其中內礦貢獻約108.5元，外礦貢獻僅為9.5元。

目前國內鋼市在總體震蕩的背景下，不同品種之間有分化的動向。據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，前期一直處于相對強勢的長材品種，目前開始轉弱；而此前表現較弱的板材品種，卻有趨強的苗頭

環渤海新聞網消息 (呂利偉、趙原)唐鋼第二鋼軋廠多年來堅持“打造精品唐鋼”理念，不斷升級技術質量管理、狠抓產品質量，經過近兩年毫不懈怠的努力，將唐鋼長材潔凈鋼打造成業內的名牌產品，特別是唐鋼的優鋼盤

8月31日至9月1日，第六屆“中國軸承論壇”在寧波市成功召開。中國軸承工業協會常務副理事長王全清，中國軸承工業協會副理事長、洛陽軸承研究所所長吳宗彥，中國軸承工業協會副秘書長盧剛，寧波市科技處的有關

以鐵礦石為代表的鋼鐵原料市場正持續保持旺盛需求。據現貨交易平臺“西本新干線”統計，上周河北地區鐵精粉價格繼續上漲，幅度為20元/噸。由于由于河北當地礦山生產受到安檢影響，主要產礦地遷西地區礦山尚未恢

實業經濟對于一個國家而言，重要性不言而喻。在歷年的中國企業500強榜單中，制造業企業幾乎都占50%以上的份額。不過近年來，實業企業的營商環境卻有惡化趨勢，尤其是實業企業的融資成本高企，研發、生產

一個縣城，擁有一支萬余人的經銷隊伍；本縣一種特色產品，銷售網絡覆蓋全國各大中小城市的3600余家經銷門店。30年前臨西縣與軸承結下了不解之緣，如今軸承的上下游產業鏈在臨西形成規模，軸承產業已支撐起縣

隨著一大批重大軸承項目相繼在盱眙縣落戶，盱眙作為“軸承之都”的產業規劃正在一步步發展壯大，新一輪的產業高地在這片熱土上隆起。“把盱眙作為海峰海林集團在國內唯一的產業基地，是出于對盱眙業已形成的產業高

    今日盤螺報價下調10元/噸，現6mm盤螺報在5660元/噸，8-10mm盤螺報在5280-5290元/噸。市場主流報價下跌10元/噸，現永鋼、日照等8-10mm

進入九月份，中國科技五金城市場上的不銹鋼制品行業呈現出穩中有升的銷售態勢，尤其以日用不銹鋼制品表現更為突出。位于五金東路的某不銹鋼制品總匯，不大的店面，整齊地擺放著各種不銹鋼制品器皿，產品一應俱全。

    恩梯恩在2011年4月～2014年3月的中期經營計劃“躍進2013”中，提出了推進產地及人才本地化的方針，以前就在在中國展開了汽車用軸承及等速萬向節的生產，此次

紅網長沙9月8日訊（瀟湘晨報滾動新聞記者 戴和清）貨幣政策日趨緊縮，物流和融資成本高企，國際市場依舊疲軟，鋼材市場整體出現供大于求。這是當下鋼貿企業的生存現狀。　　在2011湖南鋼鐵貿易與物流發展高

“中國軸承論壇”由河南科技大學、洛陽軸承研究所和軸承雜志社聯合創立，是業內人士研討軸承工業發展戰略、科技創新及當前熱門話題的論壇，又是企業家、專家和名人政要聯誼的平臺。 8月31日至9月1日，第六屆