2026年上半年山西汽車市場新能源滲透率及商用車復蘇動力分析

2026年上半年，山西省汽車市場新能源滲透率已處于高位，但不同細分領域表現存在顯著差異。在國產乘用車領域，新能源整體份額達50.04%，與燃油車基本持平。具體到細分車型，轎車新能源占比52.69%，SUV占比49.38%，MPV占比42.62%。值得注意的是，盡管整體銷量下滑，但純電動在SUV領域表現出較強韌性，同比實現16.81%的正向增長，而轎車板塊所有動力類型銷量均同比下滑，包括純電動跌幅也超過41%。這表明SUV是新能源成長性最好的板塊，混動路線在SUV市場認可度持續提升，而轎車新能源短期下行壓力最大。

在商用車領域，新能源滲透提速更為明顯。純電動車型銷量同比暴漲87.73%，占比達到39.62%，穩居各類能源首位。混合動力車型同比增幅超200%。新能源商用車的快速普及主要得益于城市配送和短途物流需求的電動化轉型，零排量車型在輕型貨車和輕型客車中貢獻了主要銷量。

商用車市場的復蘇主要得益于重型貨車的強勁表現。2026年上半年，山西商用車累計銷量43.2k，累計同比降幅縮至5.25%，復蘇趨勢明確。其中，重型貨車銷量同比大漲37.47%，是拉動商用車增長的核心動力。這可能與基礎設施建設和物流運輸回暖有關。品牌方面，解放以8.1k銷量斷層領跑，同比增長34%；陜汽、重汽等傳統重卡品牌保持穩定增長。同時，遠程、三一、中聯等新能源與工程類品牌大幅沖高，遠程同比漲幅51%，中聯漲幅117%，顯示出新能源工程機械和專用車市場的快速擴張。相比之下，傳統輕客和部分老牌車企承壓明顯，客運市場需求持續疲軟。