經(jīng)過(guò)數(shù)年的快速發(fā)展，我國(guó)鋼鐵業(yè)正步入峰值，產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題愈加突出。在日前召開(kāi)的第七屆環(huán)渤海鋼鐵市場(chǎng)論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2011年會(huì)上，工信部有關(guān)人士指出，“十二五”期間，我國(guó)鋼鐵需求將進(jìn)入峰值弧頂區(qū)，約在8億噸左右，行業(yè)將呈現(xiàn)低增速、低盈利的運(yùn)行趨勢(shì)。提高鋼鐵各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，加快產(chǎn)品升級(jí)將是“十二五”期間鋼鐵業(yè)的重要任務(wù)。

需求將進(jìn)入峰值

“十一五”期間，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能快速增長(zhǎng)。2010年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到6.27億噸，2011年則有望突破7億噸。在鋼鐵產(chǎn)能快速增長(zhǎng)的同時(shí)，行業(yè)依然維持較低的盈利水平。

工信部根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平測(cè)算，“十二五”期間鋼鐵業(yè)需求將在7.1億噸到8億噸，需求將進(jìn)入峰值弧頂區(qū)，并達(dá)到最高點(diǎn)。工信部原材料工業(yè)司副司長(zhǎng)駱鐵軍表示，鋼鐵業(yè)需求最高點(diǎn)可能出現(xiàn)在“十二五”甚至“十三五”期間，峰值約在8億噸左右，而且這一峰值可能將持續(xù)十年至十五年。

“在產(chǎn)能不斷發(fā)展以及上下游價(jià)格的擠壓下，鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)一直不理想。特別是進(jìn)入10月下旬后，鋼材價(jià)格大幅下跌，影響了行業(yè)的利潤(rùn)水平?！睋?jù)駱鐵軍透露，今年前10個(gè)月鋼鐵行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率僅為2.91%，在扣除包鋼稀土的盈利后不到2%。鋼鐵業(yè)已經(jīng)連續(xù)兩年整體利潤(rùn)率低于3%。

10月份，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)了年內(nèi)最大一波下跌行情。根據(jù)蘭格鋼鐵的數(shù)據(jù)，10月底蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為171.7，環(huán)比大幅下跌7.1%，長(zhǎng)材和板材全國(guó)均價(jià)較上月底下跌了340元。其中長(zhǎng)材環(huán)比下跌7.3%；板材環(huán)比下跌6.6%。國(guó)內(nèi)資源供給過(guò)剩、需求減緩、資金緊張，使得廠商失去信心，鋼價(jià)破位下行。

駱鐵軍表示，目前鋼鐵業(yè)面臨資源價(jià)格高漲、需求增速趨緩、環(huán)境壓力增大的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇，預(yù)計(jì)“十二五”期間行業(yè)將呈現(xiàn)低增速、低盈利的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

“十二五”迎來(lái)轉(zhuǎn)型期

“市場(chǎng)環(huán)境迫使鋼鐵進(jìn)入轉(zhuǎn)變發(fā)展方向的關(guān)鍵階段。”駱鐵軍直言，加快產(chǎn)品升級(jí)將是“十二五”期間鋼鐵業(yè)最重要的任務(wù)。少數(shù)大型鋼企可以重點(diǎn)發(fā)展高性能鋼鐵產(chǎn)品，對(duì)于大部分鋼企而言，應(yīng)該把“量大面廣”產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性提高。

駱鐵軍透露，“十二五”期間監(jiān)管層將提高鋼鐵各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代。“從7月份起我國(guó)建筑工程已優(yōu)先使用III級(jí)螺紋鋼。下一步將對(duì)螺紋鋼生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改革，原計(jì)劃兩年內(nèi)完成規(guī)劃，目前已計(jì)劃明年上半年完成螺紋鋼生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的制定，未來(lái)將禁止生產(chǎn)II級(jí)螺紋鋼。”駱鐵軍表示，今后將通過(guò)上下游協(xié)調(diào)，為鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造條件。

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)綜合部副主任李擁軍指出，當(dāng)技術(shù)上難以在煉鋼、煉鐵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)突破時(shí)，中國(guó)鋼鐵業(yè)需要向上下游進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈整合?！颁撹F產(chǎn)業(yè)融合是基于鋼鐵主業(yè)的產(chǎn)業(yè)縱向延伸及多元化經(jīng)營(yíng)。關(guān)鍵點(diǎn)是打破行業(yè)界限，降低產(chǎn)業(yè)鏈條的整體運(yùn)行成本?！崩顡碥娭毖?。

目前，全球鋼鐵業(yè)“資源為王”的特性已經(jīng)初步顯現(xiàn)。全球規(guī)模最大的鋼鐵制造集團(tuán)安賽樂(lè)米塔爾已經(jīng)提出，未來(lái)礦石自給率將達(dá)到70%。顯然，我國(guó)鋼鐵業(yè)也需要逐步向上下游發(fā)展。

李擁軍表示，未來(lái)我國(guó)應(yīng)逐步把鐵礦石行業(yè)納入鋼鐵業(yè)中，并加強(qiáng)鋼鐵生產(chǎn)與流通、加工企業(yè)的資本融合。