【智能座艙“領跑”汽車智能化】據經濟參考報，在汽車智能化方向上，為何原本被寄予厚望的自動駕駛技術熱度漸消，智能座艙卻“后來居上”？同濟大學汽車學院與設計創意學院雙聘教授、人車關系實驗室創始人馬鈞向透露，智能座艙在近兩年一下子火起來，背后的推手其實是投資機構。“資本的嗅覺是敏銳的。投資機構發現，自動駕駛技術很難快速突破，但圍繞智能座艙的新技術、新生態、新商業模式可以跑得更快，關鍵是變現的速度快。而且很多其他行業的成熟技術，例如可穿戴技術、生命體征檢測、毫米波雷達、數字孿生等在其他行業已經開花結果的技術，可以嫁接到智能座艙這個平臺，并且有更大的發展空間。這將是一個千億級甚至萬億級的市場，是一個新風口、新藍海。”