芬蘭航運(yùn)公司ESL Shipping旗下子公司AtoB@C Shipping AB在印度船廠增訂1艘5350載重噸混合動(dòng)力電動(dòng)散貨船。

　　AtoB@C Shipping于去年在印度Chowgule & Company Private Limited船廠下單訂造了6艘5350載重噸電動(dòng)散貨船，總價(jià)值7000萬(wàn)歐元，計(jì)劃于2023年第三季度交付使用。

　　目前，該公司已經(jīng)將訂單規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大到7艘。與之前6艘相同，該系列船全長(zhǎng)90米，寬16米，吃水6米，采用1A冰級(jí)規(guī)格，在貨運(yùn)能力、技術(shù)和創(chuàng)新方面均處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

　　與現(xiàn)有船舶相比，新船能夠?qū)⒍趸寂欧帕繙p少近50%，是同船型中能效最高的船舶。船上安裝的電池組、岸電解決方案和電力混合動(dòng)力應(yīng)用，將實(shí)現(xiàn)完全無(wú)排放和無(wú)噪音的港口停泊。船舶也能只依靠電動(dòng)力進(jìn)出港口。

　　新船設(shè)計(jì)工作和綜合模型試驗(yàn)由荷蘭設(shè)計(jì)公司SMB Naval Architects與ESL合作進(jìn)行。ESL一直密切參與船舶設(shè)計(jì)，并根據(jù)客戶需要定制船舶，特別注意能效與貨運(yùn)空間的安排。船上的混合動(dòng)力和自動(dòng)化系統(tǒng)，包括每艘船1000千瓦時(shí)的電池，將由挪威公司Hoglund提供。

　　據(jù)了解，Chowgule船廠是印度家族企業(yè)Chowgule集團(tuán)的子公司，有著豐富的小型船舶建造經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)于多個(gè)歐洲客戶。今年3月，Chowgule船廠為AtoB@C Shipping的首艘混合動(dòng)力電動(dòng)散貨船舉行鋼板切割儀式，正式開(kāi)工，首制船在5月鋪設(shè)龍骨。