已升格為全球“第一大”的中國工程機械市場，在今年二季度突遇“拐點”。中國工程機械工業協會的統計數據顯示，從2011年4月開始，包括挖掘機、裝載機、推土機在內的主要工程機械產品的銷量開始大幅下降，環比降幅分別達38.79%、28.27%及32.81%。其中，挖掘機市場更是出現了發展歷史中鮮有的增幅與規模雙降的局面。

整個行業彌漫著迷茫的情緒。是黃金時代戛然而止，還是瘋狂增長回歸理性？旁觀者清的行業專家如何預判走勢，身處其中的企業們，又如何面對變化、規劃未來？

在日前舉行的“全球工程機械產業大會”上，國內外工程機械領域的巨頭和多位業界人士就行業發展形勢、產業轉型走向、經濟復蘇前景等問題進行了研討與交鋒。

中國工程機械工業協會會長 祁俊

必須避免惡性競爭透支長期發展

目前，中國工程機械市場正處于高速成長期，盡管期間可能會出現一些市場波動，但未來10年甚至更長時間，這種高速發展勢頭不會發生改變。

隨著越來越多國外企業的進入、本土企業的崛起，中國工程機械行業的競爭愈發白熱化。為了搶占更多份額，很多企業都把注意力集中在攻市場上。激烈的競爭下，為了保證銷量規模持續增長，企業開始在營銷、尤其是促銷上大做文章。特別是在以起重機、挖掘機等為代表的細分領域，2011年以來，價格競爭愈發激烈，零首付、變相降價等手段被頻繁使用。短期內，這可以帶動銷量，但是長遠看來，這種惡性競爭會損害和透支企業的長期發展，給企業帶來極大風險，也會降低用戶進入的門檻，擾亂施工市場的秩序。這是整個行業不愿看到的，也是我們必須避免的。

徐工集團董事長 王民

是時候去除浮躁加速創新了

中國的企業都是依靠著中國基礎設施擴大和國家經濟建設快速發展而成長起來的。這是一塊肥沃的土壤。

從今年4月以來，工程機械大部分產品逐月回落，我感覺這種回落和國家的經濟調控是有關系的，也是正常的。因為中國的工程機械市場確實經歷了一個非常火爆、忙于生產和交貨的時代。在這個時代當中，企業有產品就行，存在低水平的產能過剩，對管理創新、技術創新、市場創新、人才培養等卻有所忽略。

同樣，在這個市場回歸理性發展的時候，作為制造企業，就應該去除浮躁的心態，抓住時機很好地研究客戶的需求、市場的需求，加速技術創新和國際化步伐。希望中國的企業在營銷時，關注財務的戰略性和安全性，使市場上有一個良性的競爭環境，保證整個行業的安全和可持續發展。

中聯重科董事長 詹純新

產能過剩問題將非常嚴重

雖然保障性住房建設、水利建設以及城鎮化率提高的進程中，中國工程機械行業存在動力與活力，但畢竟需求已經開始放緩，整個行業面對的突出問題是產能急劇增長。在今后幾個月乃至今后一兩年中，產能過剩問題將非常嚴重，也導致市場上競爭會愈加激烈。

所以包容和誠信對于企業來講，是非常重要的。這點我們應該向國外同行學習。防止惡性競爭，因為不規范的市場舉動，只會損害行業的利益，最終也損害自身的利益。家有家規，希望我們也有自己的行規。

熔盛機械董事長 郁政

如何安全渡“寒冬”是工作重點

由于高鐵投資減速、房地產調控、銀根趨緊等方面的影響，中國工程機械行業二季度后的銷量大幅下滑，呈現出不景氣的狀態，一些本來打算購買產品的客戶推遲了購買，融資租賃也相對難了一些。如何安全渡過“寒冬”成為企業近期的工作重點。

不過，中國的城鎮化建設將提供持續動力。僅此一項，工程機械市場的蛋糕就不會減小。在行業不景氣的背景下，熔盛機械作為新進入者，并不會盲目去搶占市場，需要先練好內功，保證產品質量，等待時機。